摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-21页 |
1.1 课题来源 | 第9页 |
1.2 课题背景及研究目的和意义 | 第9-15页 |
1.2.1 金属面夹芯板简介 | 第9-10页 |
1.2.2 夹芯板截面和材料介绍 | 第10-13页 |
1.2.3 酚醛泡沫性能及优点 | 第13-15页 |
1.3 国内外研究现状及分析 | 第15-19页 |
1.3.1 整体力学性能研究 | 第15-17页 |
1.3.2 屈曲力学性能研究 | 第17-19页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
第二章 金属面酚醛夹芯板芯材性能及真空全尺寸试验研究 | 第21-36页 |
2.1 引言 | 第21页 |
2.2 酚醛芯材性能试验 | 第21-25页 |
2.2.1 酚醛芯材试件设计 | 第22页 |
2.2.2 酚醛芯材试件试验结果 | 第22-24页 |
2.2.3 酚醛泡沫材料和密度的关系 | 第24-25页 |
2.3 酚醛金属面夹芯板支座抗压试验 | 第25-27页 |
2.4 金属面酚醛夹芯板全尺寸真空试验 | 第27-34页 |
2.4.1 介绍 | 第27-28页 |
2.4.2 夹芯板试验试件设计 | 第28-29页 |
2.4.3 试验装置 | 第29-30页 |
2.4.4 测量内容 | 第30-31页 |
2.4.5 墙面板试验结果及现象讨论分析 | 第31-33页 |
2.4.6 屋面板试验结果及现象讨论分析 | 第33-34页 |
2.5 本章小结 | 第34-36页 |
第三章 金属面酚醛夹芯板理论研究 | 第36-66页 |
3.1 引言 | 第36页 |
3.2 酚醛夹芯板理论研究基本假定 | 第36-41页 |
3.3 墙面板变形及内力理论研究 | 第41-49页 |
3.3.1 墙面板单跨理论推导 | 第41-45页 |
3.3.2 双跨理论推导 | 第45-49页 |
3.4 屋面板变形理论研究 | 第49-59页 |
3.4.1 均布荷载作用下理论推导 | 第50-56页 |
3.4.2 双跨理论推导 | 第56-58页 |
3.4.3 温差作用下理论推导 | 第58-59页 |
3.5 酚醛夹芯板稳定极限承载力分析与试验对比 | 第59-62页 |
3.5.1 墙面板皱曲极限承载力研究与试验对比 | 第59-60页 |
3.5.2 屋面板屈曲极限承载力研究与试验对比 | 第60-62页 |
3.6 酚醛金属面夹芯板支座处破坏研究 | 第62-64页 |
3.7 本章小结 | 第64-66页 |
第四章 酚醛金属面夹芯板有限元研究 | 第66-75页 |
4.1 引言 | 第66页 |
4.2 有限元模型 | 第66-67页 |
4.3 酚醛夹芯板有限元模型验证 | 第67-72页 |
4.3.1 均布荷载下的模拟 | 第67-71页 |
4.3.2 温差荷载下的模拟 | 第71-72页 |
4.4 提高酚醛夹芯板承载力方法的讨论 | 第72-74页 |
4.5 本章小结 | 第74-75页 |
结论 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-80页 |
附录 | 第80-86页 |
致谢 | 第86页 |