| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 家用燃气灶的概述 | 第11页 |
| 1.1.2 燃烧污染物排放标准 | 第11-12页 |
| 1.1.3 传统燃烧与催化燃烧的比较 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 催化燃烧机理及污染物排放 | 第17-34页 |
| 2.1 催化作用原理 | 第17-24页 |
| 2.1.1 多相催化反应的物理化学过程 | 第18页 |
| 2.1.2 表面反应速度 | 第18-20页 |
| 2.1.3 气体燃料催化燃烧机理 | 第20-21页 |
| 2.1.4 气体催化燃烧分类 | 第21-24页 |
| 2.2 催化剂性能指标 | 第24页 |
| 2.3 催化剂失活 | 第24-25页 |
| 2.4 多孔陶瓷板催化燃烧反应器 | 第25-27页 |
| 2.5 催化燃烧器与大气式燃烧器的比较 | 第27-28页 |
| 2.6 燃烧过程中污染物的生成及分解机理 | 第28-32页 |
| 2.6.1 NO_x生成机理 | 第28-31页 |
| 2.6.2 CO 和 CH 生成机理 | 第31-32页 |
| 2.7 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 天然气催化燃烧多孔陶瓷板燃烧器实验系统 | 第34-41页 |
| 3.1 多孔陶瓷板的设计 | 第34-35页 |
| 3.2 污染物排放的实验测试系统 | 第35-37页 |
| 3.3 多孔陶瓷板载体温度测试实验系统 | 第37页 |
| 3.4 实验数据的误差分析 | 第37-40页 |
| 3.4.1 烟气组分浓度测量的误差分析 | 第37页 |
| 3.4.2 温度测量的误差分析 | 第37-39页 |
| 3.4.3 高度测量的误差 | 第39页 |
| 3.4.4 流量测量的误差 | 第39页 |
| 3.4.5 其它误差环节 | 第39-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 天然气灶催化燃烧器的实验研究 | 第41-74页 |
| 4.1 催化剂及天然气的成分 | 第41-42页 |
| 4.2 催化剂成分及过量空气系数对污染物质排放的影响 | 第42-51页 |
| 4.2.1 催化剂成分及过量空气系数对碳氢化合物排放的影响 | 第42-45页 |
| 4.2.2 催化剂成分及过量空气系数对一氧化碳排放的影响 | 第45-47页 |
| 4.2.3 催化剂成分及过量空气系数对氮氧化物排放的影响 | 第47-51页 |
| 4.3 相同α下,天然气流量对燃烧污染物排放的影响 | 第51-57页 |
| 4.3.1 热负荷对碳氢化合物排放的影响 | 第51-53页 |
| 4.3.2 热负荷对一氧化碳排放的影响 | 第53-55页 |
| 4.3.3 热负荷对氮氧化物的影响 | 第55-57页 |
| 4.4 载体表面温度对催化燃烧污染物排放的影响 | 第57-61页 |
| 4.4.1 碳氢化合物排放随载体表面温度的变化 | 第58页 |
| 4.4.2 一氧化碳排放随载体表面温度的变化 | 第58-60页 |
| 4.4.3 氮氧化物排放随载体表面温度的变化 | 第60-61页 |
| 4.5 多孔陶瓷载体目数对燃烧污染物排放的影响 | 第61-64页 |
| 4.6 多孔陶瓷载体温度的比较 | 第64-72页 |
| 4.6.1 载体温度沿轴向距离和过量空气系数的变化 | 第65-70页 |
| 4.6.2 在相同的过量空气系数下,不同载体温度沿轴向的变化 | 第70-71页 |
| 4.6.2 载体表面温度随过量空气系数的变化 | 第71-72页 |
| 4.7 本章小结 | 第72-74页 |
| 第5章 多孔陶瓷板催化燃烧数值模拟 | 第74-86页 |
| 5.1 Fluent 简介 | 第74-75页 |
| 5.2 物理模型的建立和网格的划分 | 第75-76页 |
| 5.3 数学模型 | 第76-78页 |
| 5.4 计算结果分析 | 第78-85页 |
| 5.4.1 速度场分布 | 第78-81页 |
| 5.4.2 温度场分布 | 第81-84页 |
| 5.4.3 氮氧化物浓度场分布 | 第84-85页 |
| 5.5 计算结果与实验结果的比较 | 第85页 |
| 5.6 本章小结 | 第85-86页 |
| 结论 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 变量表 | 第91-92页 |
| 附录 | 第92-98页 |
| 攻读硕士学位期间的科研成果 | 第98-99页 |
| 致谢 | 第99页 |
