| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 气力提升系统介绍 | 第10-11页 |
| 1.2.1 气力提升系统工作原理 | 第10页 |
| 1.2.2 气力提升系统性能分析与流场结构研究难点 | 第10-11页 |
| 1.3 气力提升技术研究综述 | 第11-15页 |
| 1.3.1 气力提升系统建模研究综述 | 第11-13页 |
| 1.3.2 气力提升系统提升性能研究综述 | 第13-14页 |
| 1.3.3 气力提升系统流场结构研究综述 | 第14-15页 |
| 1.4 论文针对的问题与研究内容 | 第15-17页 |
| 1.4.1 论文针对的问题 | 第15-16页 |
| 1.4.2 论文的研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 气力提升系统建模与仿真分析 | 第17-31页 |
| 2.1 气力提升系统理论建模 | 第17-28页 |
| 2.1.1 气力提升管内各相速度模型 | 第18-22页 |
| 2.1.2 气力提升临界提升条件分析 | 第22-25页 |
| 2.1.3 气力提升临界提升效率分析 | 第25-28页 |
| 2.2 气力提升系统仿真分析 | 第28-30页 |
| 2.2.1 气力提升各相速度分析 | 第28-29页 |
| 2.2.2 气力提升效率分析 | 第29-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 气力提升系统理论模型实验验证与性能分析 | 第31-51页 |
| 3.1 实验装置 | 第31-37页 |
| 3.2 实验过程及方法 | 第37页 |
| 3.3 气力提升系统理论模型的验证 | 第37-41页 |
| 3.3.1 速度模型验证 | 第37-38页 |
| 3.3.2 临界提升条件验证 | 第38-40页 |
| 3.3.3 提升效率模型验证 | 第40-41页 |
| 3.4 气力提升系统性能分析 | 第41-50页 |
| 3.4.1 粒径对提升性能的影响 | 第41-44页 |
| 3.4.2 浸入率对提升性能的影响 | 第44-47页 |
| 3.4.3 颗粒浓度对提升性能的影响 | 第47-50页 |
| 3.5 小结 | 第50-51页 |
| 第四章 气力提升系统流场结构特性研究 | 第51-61页 |
| 4.1 实验数据采集系统 | 第51-54页 |
| 4.1.1 图像采集系统 | 第51-52页 |
| 4.1.2 激光多普勒测速仪测量系统 | 第52-54页 |
| 4.2 气力提升系统离散相运动分析 | 第54-58页 |
| 4.2.1 三相流流动状态分析 | 第54-56页 |
| 4.2.2 提升系统气泡与固体颗粒运动规律分析 | 第56-58页 |
| 4.3 气力提升系统连续相速度场的测量 | 第58-60页 |
| 4.3.1 中心线上各点轴向流速 | 第59页 |
| 4.3.2 流动截面上流场速度分布 | 第59-60页 |
| 4.4 小结 | 第60-61页 |
| 第五章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 全文总结 | 第61-62页 |
| 5.2 全文展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间主要研究成果及参与科研项目 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |