不同加宽连接方式下空心板桥梁横向分布系数试验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 引言 | 第9-11页 |
| 1.2 空心板梁桥概况 | 第11-15页 |
| 1.2.1 空心板梁桥发展概况 | 第11-13页 |
| 1.2.2 空心板梁桥形式 | 第13-15页 |
| 1.3 国内外旧桥拓宽研究现状和发展动态 | 第15-19页 |
| 1.3.1 国外旧桥拓宽研究现状和发展动态 | 第15-16页 |
| 1.3.2 国内旧桥拓宽研究现状和发展动态 | 第16-19页 |
| 1.4 空心板梁桥的拓宽原理及技术 | 第19-22页 |
| 1.4.1 拓宽方式对比 | 第19-20页 |
| 1.4.2 空心板梁桥加宽原则 | 第20-21页 |
| 1.4.3 加宽新旧桥连接方式 | 第21-22页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第22-23页 |
| 第二章 空心板梁桥拓宽模型试验研究 | 第23-39页 |
| 2.1 实验条件和设备简介 | 第23页 |
| 2.2 模型设计和制作 | 第23-35页 |
| 2.2.1 模型结构材料 | 第23-24页 |
| 2.2.2 模型设计 | 第24-31页 |
| 2.2.3 模型制作 | 第31-35页 |
| 2.3 测点布置 | 第35-37页 |
| 2.3.1 挠度测点 | 第36页 |
| 2.3.2 应变测点 | 第36-37页 |
| 2.4 结构模型实验工况设计 | 第37-39页 |
| 2.4.1 实验荷载 | 第37页 |
| 2.4.2 工况设计和执行程序 | 第37-39页 |
| 第三章 模型各工况实验数据分析 | 第39-71页 |
| 3.1 模型结构加宽前 | 第39-42页 |
| 3.2 模型结构加宽后——Ⅰ型缝 | 第42-48页 |
| 3.3 模型结构加宽后——Ⅱ型缝 | 第48-56页 |
| 3.4 模型结构加宽后——Ⅲ型缝 | 第56-63页 |
| 3.5 实验数据综合对比分析 | 第63-71页 |
| 3.5.1 不同刚度纵缝对荷载横向分布系数的影响 | 第63-71页 |
| 第四章 空心板梁桥拓宽前后模型有限元分析 | 第71-89页 |
| 4.1 模拟模型设计 | 第71-75页 |
| 4.1.1 模型结构设计 | 第71-74页 |
| 4.1.2 荷载模拟设计 | 第74-75页 |
| 4.2 模型各工况分析 | 第75-87页 |
| 4.2.1 模型结构加宽前 | 第75-79页 |
| 4.2.2 型结构加宽后——Ⅰ型缝 | 第79-85页 |
| 4.2.3 模型结构加宽后——Ⅱ型缝、Ⅲ型缝 | 第85-87页 |
| 4.3 各工况分析结果 | 第87-89页 |
| 第五章 结论与展望 | 第89-91页 |
| 5.1 结论 | 第89-90页 |
| 5.2 展望 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第97页 |
