| 摘要 | 第5-8页 |
| ABSTRACT | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第14-16页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第14-15页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 相关研究述评 | 第18-19页 |
| 1.4 研究方法与内容 | 第19-21页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.5 可能的创新点 | 第21-22页 |
| 第2章 现代物流产业的研究基础 | 第22-33页 |
| 2.1 现代物流产业的内涵 | 第22-23页 |
| 2.2 相关研究理论基础 | 第23-27页 |
| 2.2.1 经济增长与产业结构理论 | 第23-24页 |
| 2.2.2 经济增长与物流业发展关系理论 | 第24页 |
| 2.2.3 现代物流产业理论 | 第24-27页 |
| 2.3 综合评价指标体系的构建 | 第27-30页 |
| 2.3.1 综合评价指标体系构建基本原则 | 第27页 |
| 2.3.2 评价指标的具体筛选 | 第27-30页 |
| 2.4 评价方法选择 | 第30-33页 |
| 2.4.1 评价方法介绍 | 第30-31页 |
| 2.4.2 主成分分析法计算步骤 | 第31-33页 |
| 第3章 芜湖市现代物流产业发展现状 | 第33-46页 |
| 3.1 芜湖现代物流产业发展的区位优势 | 第33页 |
| 3.2 芜湖现代物流产业发展的外部环境 | 第33-37页 |
| 3.2.1 政策环境 | 第33-34页 |
| 3.2.2 经济环境 | 第34-37页 |
| 3.3 芜湖现代物流产业发展的主要指标 | 第37-46页 |
| 3.3.1 交通基础设施 | 第37-41页 |
| 3.3.2 物流园区建设 | 第41页 |
| 3.3.3 物流企业及从业人员 | 第41-42页 |
| 3.3.4 物流总量及规模 | 第42-46页 |
| 第4章 芜湖市现代物流产业发展水平综合评价 | 第46-65页 |
| 4.1 芜湖现代物流产业发展水平纵向比较 | 第46-55页 |
| 4.1.1 数据收集与主成分分析 | 第46-50页 |
| 4.1.2 结果分析 | 第50-55页 |
| 4.2 芜湖市现代物流产业发展水平横向比较 | 第55-62页 |
| 4.2.1 比较对象的选择 | 第55页 |
| 4.2.2 数据的收集与主成分分析 | 第55-57页 |
| 4.2.3 结果分析 | 第57-62页 |
| 4.3 综合评价结论 | 第62-65页 |
| 第5章 芜湖市现代物流产业发展建议 | 第65-71页 |
| 5.1 硬件方面:加强物流基础设施和物流信息平台建设 | 第65-67页 |
| 5.1.1 加强交通基础设施建设 | 第65页 |
| 5.1.2 加快物流公共信息平台体系建设 | 第65-67页 |
| 5.2 软件方面:加快物流人才培养与提升从业人员素质 | 第67-68页 |
| 5.2.1 加强物流企业与高校机构合作 | 第67页 |
| 5.2.2 加快培养和引进急需的物流人才 | 第67-68页 |
| 5.3 政策规划方面:加强前期规划与政策倾斜 | 第68-69页 |
| 5.3.1 注重总体规划和指导 | 第68页 |
| 5.3.2 完善相关政策 | 第68-69页 |
| 5.4 产业发展方面:推进重点领域与产业发展 | 第69-71页 |
| 5.4.1 发展保税物流和港口物流 | 第69-70页 |
| 5.4.2 推进重点产业物流发展 | 第70-71页 |
| 第6章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 研究结论 | 第71页 |
| 6.2 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 附录 | 第76-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |