| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| CONTENTS | 第11-13页 |
| 图表目录 | 第13-16页 |
| 1 绪论 | 第16-46页 |
| 1.1 水面及海上溢油污染 | 第16页 |
| 1.2 海上溢油污染处理方法 | 第16-19页 |
| 1.3 溢油吸油材料的国内外研究概况 | 第19-34页 |
| 1.3.1 无机吸油材料 | 第19-23页 |
| 1.3.2 高分子吸油材料 | 第23-30页 |
| 1.3.3 有机/无机复合吸油材料 | 第30-31页 |
| 1.3.4 纳米吸油材料 | 第31-34页 |
| 1.4 吸油材料吸油机理 | 第34页 |
| 1.5 吸油材料改性及结构控制 | 第34-44页 |
| 1.5.1 聚合物材料表面改性 | 第34-38页 |
| 1.5.2 自组装技术 | 第38-44页 |
| 1.6 论文研究目的和内容 | 第44-46页 |
| 1.6.1 研究目的 | 第44页 |
| 1.6.2 研究内容 | 第44-45页 |
| 1.6.3 研究意义 | 第45-46页 |
| 2 聚氨酯泡沫材料表面亲油疏水改性研究 | 第46-63页 |
| 2.1 引言 | 第46页 |
| 2.2 实验材料与仪器 | 第46-48页 |
| 2.3 合成方法 | 第48页 |
| 2.4 材料的表征方法 | 第48-49页 |
| 2.5 材料吸油/测试 | 第49页 |
| 2.5.1 吸油测试 | 第49页 |
| 2.5.2 吸水测试 | 第49页 |
| 2.5.3 油水混合物中吸油材料的吸油测试 | 第49页 |
| 2.6 结果与讨论 | 第49-53页 |
| 2.7 聚氨酯泡沫表面涂覆甲基丙烯酸十二酯微球改性 | 第53-54页 |
| 2.8 甲基丙烯酸十二酯微球的合成及涂覆 | 第54-55页 |
| 2.9 材料的表征方法 | 第55页 |
| 2.10 材料的吸油测试方法 | 第55页 |
| 2.11 结果与讨论 | 第55-62页 |
| 2.12 小结 | 第62-63页 |
| 3 类海绵结构石墨烯/吡咯复合吸油材料的研究 | 第63-83页 |
| 3.1 引言 | 第63-64页 |
| 3.2 实验材料及仪器 | 第64-65页 |
| 3.3 合成路线 | 第65-67页 |
| 3.3.1 氧化石墨的制备 | 第66页 |
| 3.3.2 功能化氧化石墨烯的制备 | 第66页 |
| 3.3.3 石墨烯/聚吡咯海绵合成方法 | 第66页 |
| 3.3.4 还原石墨烯的制备 | 第66-67页 |
| 3.4 材料的表征方法 | 第67-68页 |
| 3.5 材料吸油测试 | 第68-69页 |
| 3.5.1 纯油中的吸油测试 | 第68页 |
| 3.5.2 在水油混合物中的吸油率 | 第68-69页 |
| 3.5.3 再生后的吸油率测试 | 第69页 |
| 3.6 石墨烯/吡咯复合材料吸油性能及影响因素分析 | 第69-72页 |
| 3.7 石墨烯/吡咯复合材料表征 | 第72-81页 |
| 3.8 小结 | 第81-83页 |
| 4 复合吸油材料的动力学和热力学研究 | 第83-105页 |
| 4.1 前言 | 第83页 |
| 4.2 实验材料及仪器 | 第83页 |
| 4.3 实验方法 | 第83-85页 |
| 4.3.1 吸油等温线的测定 | 第83-85页 |
| 4.3.2 吸油动力学计算 | 第85页 |
| 4.4 PU-g-LMA吸附实验结果 | 第85-94页 |
| 4.5 PU-g-LMA吸油机理探讨 | 第94页 |
| 4.6 KG-PPy吸附实验结果 | 第94-103页 |
| 4.7 KG-PPy吸油机理探讨 | 第103页 |
| 4.8 小结 | 第103-105页 |
| 5 结论与展望 | 第105-109页 |
| 5.1 结论 | 第105-106页 |
| 5.2 展望 | 第106-109页 |
| 参考文献 | 第109-120页 |
| 作者简介 | 第120页 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 | 第120-121页 |
| 致谢 | 第121-122页 |