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60ft级豪华游艇方案设计方法研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-15页
    1.1 研究背景和意义第10页
    1.2 发展和研究现状第10-13页
        1.2.1 国外游艇发展史第11-12页
        1.2.2 国内游艇发展史第12-13页
        1.2.3 研究现状第13页
    1.3 本文主要工作第13-15页
2 游艇主尺度确定及主机功率估算第15-22页
    2.1 游艇的一般艇型第15-16页
    2.2 主尺度及主机功率的具体确定方法第16-20页
        2.2.1 主尺度的确定方法第16-17页
        2.2.2 主机功率的估算方法第17-20页
    2.3 例子分析第20-21页
        2.3.1 65ft豪华游艇的相关资料第20页
        2.3.2 65ft豪华游艇主尺度确定第20页
        2.3.3 65ft豪华游艇主机功率估算第20-21页
    2.4 本章小结第21-22页
3 型线设计第22-32页
    3.1 游艇线型特征第22-25页
        3.1.1 舭部形状第22页
        3.1.2 折角线形状第22-23页
        3.1.3 横剖面形状第23页
        3.1.4 斜升角第23-24页
        3.1.5 纵向棱状条肋第24-25页
    3.2 游艇线型确定方法第25-26页
        3.2.1 舭部形状确定方法第25页
        3.2.2 折角线宽度B_P及水线长L_(WL)的确定第25-26页
        3.2.3 横剖面形状的确定方法第26页
        3.2.4 斜升角的确定方法第26页
        3.2.5 纵向棱状条肋的确定方法第26页
    3.3 例子分析第26-31页
        3.3.1 65ft豪华游艇相关信息第26-27页
        3.3.2 65ft豪华游艇型线确定第27-30页
        3.3.3 65ft豪华游艇型线图第30-31页
    3.4 本章小结第31-32页
4 水动力性能第32-47页
    4.1 游艇航行时的受力情况第32-33页
    4.2 快速性第33-40页
        4.2.1 回归公式法第33-37页
        4.2.2 软件直接计算法第37-39页
        4.2.3 计算结果分析第39-40页
    4.3 纵向稳定性第40-43页
        4.3.1 颠簸运动介绍第40页
        4.3.2 颠簸运动判定方法第40-43页
        4.3.3 例子分析第43页
    4.4 波浪冲击力第43-45页
        4.4.1 重心处的垂向加速度第43-44页
        4.4.2 波浪冲击压力计算第44-45页
    4.5 本章小结第45-47页
5 舱室划分及布置第47-57页
    5.1 豪华游艇的舱室划分、布置及配备原则第47-48页
        5.1.1 豪华游艇舱室划分原则第47页
        5.1.2 豪华游艇布置的原则第47-48页
    5.2 例子分析第48-56页
        5.2.1 65ft豪华游艇的舱室划分第48-50页
        5.2.2 65ft豪华游艇的舱室布置及配备第50-52页
        5.2.3 总布置图第52-54页
        5.2.4 其他布置第54-56页
    5.3 本章小结第56-57页
6 造型设计第57-61页
    6.1 豪华游艇造型分析第57-58页
    6.2 65ft豪华游艇造型设计第58-60页
        6.2.1 造型特点第58页
        6.2.2 三维模型的建立第58-60页
        6.2.3 效果图制作第60页
    6.3 本章小结第60-61页
7 结论第61-62页
参考文献第62-64页
附录A 65ff豪华游艇静水力计算表及曲线第64-70页
附录B 65ff豪华游艇生活区舾装件质量质心计算第70-71页
附录C 65ff豪华游艇全艇质量质心计算表第71-72页
附录D 65ft豪华游艇稳性计算表第72-73页
附录E 65ff豪华游艇静稳性曲线第73-74页
附录F 65ft豪华游艇横摇角计算表第74-75页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第75-76页
致谢第76-78页

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