基于工程数据库的主船体CAD系统设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.1.2 本文研究目的与意义 | 第9-11页 |
| 1.2 船舶CAD系统的发展现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 主船体CAD相关理论介绍 | 第15-30页 |
| 2.1 NURBS曲面理论概述 | 第15-23页 |
| 2.1.1 NURBS理论的提出及其特点 | 第15页 |
| 2.1.2 NURBS曲线概述 | 第15-21页 |
| 2.1.3 NURBS曲面概述 | 第21-22页 |
| 2.1.4 蒙皮法 | 第22-23页 |
| 2.2 工程数据库概述 | 第23-26页 |
| 2.2.1 工程数据库的特点 | 第23-24页 |
| 2.2.2 工程数据库与其它数据库的比较 | 第24-25页 |
| 2.2.3 工程数据库的核心数据和数据模型 | 第25-26页 |
| 2.3 主船体设计相关概念 | 第26-29页 |
| 2.3.1 船体主尺度 | 第26页 |
| 2.3.2 型线图 | 第26-28页 |
| 2.3.3 船舶设计方法 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 主船体CAD系统需求分析 | 第30-56页 |
| 3.1 软件需求描述 | 第30-32页 |
| 3.1.1 用户需求 | 第30-31页 |
| 3.1.2 系统功能需求 | 第31页 |
| 3.1.3 系统非功能需求 | 第31-32页 |
| 3.2 系统体系结构 | 第32-34页 |
| 3.2.1 MVC模式 | 第32-33页 |
| 3.2.2 三层软件结构 | 第33-34页 |
| 3.3 主船体分块蒙皮曲面 | 第34-38页 |
| 3.3.1 主船体曲面的分块 | 第34-35页 |
| 3.3.2 主船体曲面截面曲线的构造 | 第35页 |
| 3.3.3 主船体曲面脊线的构造 | 第35-36页 |
| 3.3.4 主船体NURBS曲面的生成 | 第36-37页 |
| 3.3.5 主船体CAD工程数据库核心数据设计 | 第37-38页 |
| 3.4 系统静态建模 | 第38-42页 |
| 3.4.1 领域建模 | 第38-39页 |
| 3.4.2 用例建模 | 第39-42页 |
| 3.5 系统动态建模 | 第42-55页 |
| 3.5.1 人工录入主船体数据 | 第43页 |
| 3.5.2 图纸录入主船体数据 | 第43-54页 |
| 3.5.3 横截面段调整 | 第54页 |
| 3.5.4 主船体显示 | 第54-55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 主船体CAD系统总体设计 | 第56-70页 |
| 4.1 系统应用层设计 | 第56-63页 |
| 4.1.1 单例模式 | 第56-57页 |
| 4.1.2 图纸数据录入管理类 | 第57-58页 |
| 4.1.3 图纸识别规则管理类 | 第58-60页 |
| 4.1.4 型线类别管理类 | 第60-61页 |
| 4.1.5 主船体管理类 | 第61-63页 |
| 4.2 系统显示层设计 | 第63-66页 |
| 4.2.1 系统主界面设计 | 第63-64页 |
| 4.2.2 系统边界类设计 | 第64-66页 |
| 4.3 系统数据层设计 | 第66-69页 |
| 4.3.1 主船体CAD工程数据库概念设计 | 第66-67页 |
| 4.3.2 主船体CAD工程数据库逻辑设计 | 第67-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 主船体CAD系统详细设计与实现 | 第70-84页 |
| 5.1 系统数据层的实现 | 第70-73页 |
| 5.1.1 实体类的实现 | 第70-72页 |
| 5.1.2 实体-关系映射的实现 | 第72-73页 |
| 5.2 系统应用层的实现 | 第73-74页 |
| 5.3 系统显示层的实现 | 第74-83页 |
| 5.3.1 边界类的实现 | 第74-82页 |
| 5.3.2 多视图的实现 | 第82-83页 |
| 5.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 第6章 主船体CAD系统测试 | 第84-89页 |
| 6.1 主船体管理功能测试 | 第84-86页 |
| 6.2 主船体型值修改与局部调整功能测试 | 第86-87页 |
| 6.3 主船体分块管理功能测试 | 第87页 |
| 6.4 型线数据录入功能测试 | 第87-88页 |
| 6.5 主船体相关计算功能测试 | 第88页 |
| 6.6 本章小结 | 第88-89页 |
| 结论 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
