双层板防护屏结构撞击极限研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 课题目的和意义 | 第11页 |
| 1.3 空间碎片防护研究进展 | 第11-19页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.3 国内外空间碎片防护现状分析 | 第18-19页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 双层板防护屏结构撞击极限方程研究方案 | 第20-28页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 建立撞击极限方程的基本思想 | 第20-22页 |
| 2.3 不同撞击速度下实验现象的分类 | 第22页 |
| 2.4 建立撞击极限方程的研究方案 | 第22-25页 |
| 2.4.1 弹道阶段 | 第23页 |
| 2.4.2 破碎阶段 | 第23-24页 |
| 2.4.3 液化或汽化阶段 | 第24-25页 |
| 2.5 两种防护结构撞击特性研究 | 第25-27页 |
| 2.5.1 速度分段问题 | 第25页 |
| 2.5.2 数值仿真 | 第25-26页 |
| 2.5.3 实验设备 | 第26-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 双层板防护屏结构弹道段撞击极限方程 | 第28-35页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 弹道阶段撞击极限方程的建立 | 第28-31页 |
| 3.3 待定参数的求解 | 第31-34页 |
| 3.3.1 0.05cm 屏防护结构 | 第31-32页 |
| 3.3.2 0.1cm 屏防护结构 | 第32-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 双层板防护屏结构破碎段撞击极限方程 | 第35-46页 |
| 4.1 引言 | 第35页 |
| 4.2 破碎段撞击极限方程的建立 | 第35-41页 |
| 4.2.1 二次弹道段 | 第35-37页 |
| 4.2.2 二次破碎段 | 第37-38页 |
| 4.2.3 二次液化段 | 第38-41页 |
| 4.3 待定参数的求解 | 第41-45页 |
| 4.3.1 0.1cm 屏防护结构 | 第41-43页 |
| 4.3.2 0.05mm 屏防护结构 | 第43-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 双层板防护屏结构液化/汽化段撞击极限方程 | 第46-57页 |
| 5.1 引言 | 第46页 |
| 5.2 板的弯曲理论 | 第46-53页 |
| 5.2.1 变形能 | 第46-48页 |
| 5.2.2 里茨法 | 第48-49页 |
| 5.2.3 里茨法的应用 | 第49-50页 |
| 5.2.4 简支圆板轴对称弯曲的极限载荷分析 | 第50-53页 |
| 5.3 液化/汽化段撞击极限方程的建立 | 第53-56页 |
| 5.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 两种防护结构的撞击极限特性分析 | 第57-66页 |
| 6.1 引言 | 第57页 |
| 6.2 速度分段问题的划分 | 第57-61页 |
| 6.2.1 Whipple 防护结构 | 第57-59页 |
| 6.2.2 双层板防护屏结构 | 第59-61页 |
| 6.3 两种给定结构撞击极限速度 | 第61-65页 |
| 6.3.1 实验相关参数 | 第61页 |
| 6.3.2 单层铝板防护屏防护结构 | 第61-62页 |
| 6.3.3 双层铝板防护屏防护结构 | 第62-63页 |
| 6.3.4 不同防护结构撞击极限的对比 | 第63-65页 |
| 6.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
