基于TS201硬件平台的舰船目标ISAR成像算法实现
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 课题来源与意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状与分析 | 第8-11页 |
| 1.2.1 数字下变频发展现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 ISAR成像技术发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.3 ISAR成像基本流程 | 第10-11页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 基于TS201 的程序开发 | 第13-26页 |
| 2.1 TS201 简介 | 第13-14页 |
| 2.2 T2-6U-cPCI板简介 | 第14-15页 |
| 2.3 程序开发流程 | 第15-16页 |
| 2.4 链接描述文件 | 第16-20页 |
| 2.4.1 LDF文件简介 | 第16-18页 |
| 2.4.2 LDF文件命令 | 第18-20页 |
| 2.4.3 使用SDRAM | 第20页 |
| 2.5 多处理器系统 | 第20-24页 |
| 2.5.1 多处理器地址映射 | 第21-22页 |
| 2.5.2 多处理器系统的LDF文件 | 第22-24页 |
| 2.6 剖析程序运行时间 | 第24-25页 |
| 2.6.1 线性剖析 | 第24-25页 |
| 2.6.2 时钟周期计数器 | 第25页 |
| 2.7 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 ISAR信号数字下变频的实现 | 第26-45页 |
| 3.1 带通采样定理 | 第26-28页 |
| 3.2 多速率信号处理之整数倍抽取 | 第28-31页 |
| 3.3 数字下变频结构 | 第31-32页 |
| 3.4 CIC滤波器 | 第32-41页 |
| 3.4.1 CIC滤波器结构 | 第32-37页 |
| 3.4.2 CIC滤波器特性分析 | 第37-40页 |
| 3.4.3 数字下变频改进结构 | 第40-41页 |
| 3.5 测试结果 | 第41-44页 |
| 3.5.1 频谱零中频验证 | 第42-43页 |
| 3.5.2 双通道正交性验证 | 第43-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 ISAR成像算法的实现 | 第45-66页 |
| 4.1 距离——多普勒成像算法 | 第45-47页 |
| 4.2 运动补偿 | 第47-54页 |
| 4.2.1 距离对准——相邻包络互相关法 | 第48-50页 |
| 4.2.2 距离对准——包络最小熵法 | 第50-52页 |
| 4.2.3 相位补偿——多普勒重心跟踪法 | 第52-54页 |
| 4.3 舰船模型建立 | 第54-58页 |
| 4.3.1 规则波浪下舰船的摆动规律 | 第55页 |
| 4.3.2 规则波浪下舰船的散射点模型 | 第55-57页 |
| 4.3.3 舰船的回波模型 | 第57-58页 |
| 4.4 仿真数据的测试结果 | 第58-63页 |
| 4.5 实测数据的测试结果 | 第63-64页 |
| 4.6 本章小结 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
