预拌—增强环保型沥青混合料性能及施工工艺研究
摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
1.3 研究内容及技术路线 | 第15-18页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第15-16页 |
1.3.2 研究技术路线 | 第16-18页 |
第二章 天然沥青化学组成及改性机理 | 第18-31页 |
2.1 天然沥青化学组成 | 第18-24页 |
2.1.1 天然沥青主要组成元素分析 | 第18页 |
2.1.2 沥青组分分析 | 第18-19页 |
2.1.3 天然沥青矿物组成分析 | 第19-24页 |
2.2 天然沥青改性机理研究 | 第24-30页 |
2.2.1 天然改性沥青微观分散性分析 | 第24-25页 |
2.2.2 天然改性沥青红外光谱分析 | 第25-30页 |
2.3 本章小结 | 第30-31页 |
第三章 天然沥青改性配伍性研究 | 第31-59页 |
3.1 试验材料和评价方法 | 第31-34页 |
3.1.1 试验材料 | 第31-34页 |
3.1.2 评价方法及指标 | 第34页 |
3.2 软硬复合胶结料制备工艺正交优化设计 | 第34-41页 |
3.2.1 试验指标及因素水平选取 | 第34-35页 |
3.2.2 正交试验结果分析 | 第35-41页 |
3.3 软硬复合胶结料性能试验结果和分析 | 第41-57页 |
3.3.1 温度敏感性能 | 第42-45页 |
3.3.2 高温性能 | 第45-51页 |
3.3.3 低温性能 | 第51-55页 |
3.3.4 老化性能 | 第55-57页 |
3.4 本章小结 | 第57-59页 |
第四章 预拌-增强环保型沥青混合料路用性能评价 | 第59-89页 |
4.1 试验方案及材料 | 第59-63页 |
4.1.1 试验方案 | 第59页 |
4.1.2 试验材料 | 第59-61页 |
4.1.3 预拌-增强环保型混合料拌合工艺 | 第61-63页 |
4.2 级配和最佳油石比的确定 | 第63-70页 |
4.2.1 AC-13矿料级配设计 | 第63-66页 |
4.2.2 SMA-13矿料级配设计 | 第66-68页 |
4.2.3 Superpave-13矿料级配设计 | 第68-70页 |
4.3 路用性能试验结果分析 | 第70-88页 |
4.3.1 沥青混合料马歇尔试验 | 第70-72页 |
4.3.2 沥青混合料高温车辙试验 | 第72-80页 |
4.3.3 沥青混合料水稳性试验 | 第80-84页 |
4.3.4 基于纤维的混合料抗裂性能评价 | 第84-87页 |
4.3.5 沥青混合料疲劳性能研究 | 第87-88页 |
4.4 本章小结 | 第88-89页 |
第五章 预拌-增强环保型路面施工工艺 | 第89-102页 |
5.1 材料的选择 | 第89-92页 |
5.2 混合料级配设计 | 第92-93页 |
5.3 环保型沥青混合料的制备工艺 | 第93-99页 |
5.3.1 制备工艺影响因素分析 | 第93-96页 |
5.3.2 制备工艺灰色关联分析 | 第96-99页 |
5.4 混合料施工工艺 | 第99-101页 |
5.4.1 混合料运输 | 第99页 |
5.4.2 混合料摊铺 | 第99页 |
5.4.3 路面压实成型 | 第99-100页 |
5.4.4 施工接缝处理 | 第100页 |
5.4.5 混合料质量检查 | 第100-101页 |
5.4.6 养护 | 第101页 |
5.5 本章小结 | 第101-102页 |
第六章 预拌-增强环保型沥青混合料效益及前景分析 | 第102-112页 |
6.1 环保分析 | 第102-109页 |
6.1.1 节能分析 | 第102-106页 |
6.1.2 减排分析 | 第106-109页 |
6.2 成本分析 | 第109-110页 |
6.3 成本-效益分析 | 第110-111页 |
6.4 应用前景分析 | 第111页 |
6.5 本章小结 | 第111-112页 |
结论与建议 | 第112-114页 |
主要结论 | 第112-113页 |
建议 | 第113-114页 |
参考文献 | 第114-119页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第119-120页 |
致谢 | 第120页 |