路面冷再生机电液控制技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究的背景及目的 | 第9-10页 |
| 1.2 冷再生机概述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 就地冷再生技术 | 第10-11页 |
| 1.2.2 冷再生机及工作原理 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外冷再生机发展现状 | 第12-15页 |
| 1.4 国内外冷再生机电液控制技术发展现状 | 第15-17页 |
| 1.5 本文的研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 冷再生机电液控制系统方案研究 | 第18-29页 |
| 2.1 冷再生机结构组成 | 第18-19页 |
| 2.2 冷再生机施工工艺 | 第19-20页 |
| 2.3 冷再生机电液控制系统方案研究 | 第20-28页 |
| 2.3.1 行走控制系统 | 第20-24页 |
| 2.3.2 铣刨深度控制系统 | 第24页 |
| 2.3.3 喷洒控制系统 | 第24-26页 |
| 2.3.4 转向控制系统 | 第26-27页 |
| 2.3.5 独立散热控制系统 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 铣刨深度控制系统研究 | 第29-38页 |
| 3.1 铣刨深度控制液压系统匹配计算 | 第29-30页 |
| 3.1.1 铣刨转子升降油缸匹配计算 | 第29-30页 |
| 3.1.2 支腿油缸匹配计算 | 第30页 |
| 3.2 铣刨深度控制系统控制策略研究 | 第30-37页 |
| 3.2.1 传统铣刨深度控制系统方案分析 | 第30-32页 |
| 3.2.2 传感器选型 | 第32-33页 |
| 3.2.3 铣刨转子升降油缸控制方案 | 第33-35页 |
| 3.2.4 支腿油缸控制策略 | 第35-37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 智能喷洒系统研究 | 第38-46页 |
| 4.1 洒水自动控制研究 | 第38-42页 |
| 4.1.1 自动喷洒的工作原理与计算方法 | 第38-39页 |
| 4.1.2 洒水量控制算法 | 第39-42页 |
| 4.2 喷嘴自动控制研究 | 第42-45页 |
| 4.2.1 喷洒油缸控制原理 | 第43-44页 |
| 4.2.2 喷洒油缸控制方案 | 第44页 |
| 4.2.3 喷嘴防堵塞控制 | 第44-45页 |
| 4.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 冷再生控制系统硬件选型及软件设计 | 第46-62页 |
| 5.1 硬件选型 | 第46-54页 |
| 5.1.1 控制系统参数设计 | 第46-50页 |
| 5.1.2 控制器及相关元件选型 | 第50-54页 |
| 5.2 软件设计 | 第54-61页 |
| 5.2.1 软件流程图 | 第54-58页 |
| 5.2.2 软件控制程序 | 第58-61页 |
| 5.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 冷再生机电液控制系统实验研究 | 第62-66页 |
| 6.1 铣刨深度控制系统试验 | 第62页 |
| 6.2 智能喷洒系统试验 | 第62-63页 |
| 6.3 冷再生机工业性试验 | 第63-65页 |
| 6.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论与展望 | 第66-67页 |
| 结论 | 第66页 |
| 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
