基于汽车自适应前照灯的车灯配光关键技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·课题的国内外研究现状 | 第10-17页 |
| ·AFS 配光技术现状 | 第10-13页 |
| ·传统前照灯配光技术现状 | 第13-17页 |
| ·汽车自适应前照灯多光型特点 | 第17-18页 |
| ·课题主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 汽车自适应前照灯配光原理与规律 | 第20-37页 |
| ·AFS 投影式照明光学系统结构与原理 | 第20-21页 |
| ·车灯光学设计理论基础 | 第21-25页 |
| ·汽车自适应前照灯的配光设计规律 | 第25-32页 |
| ·投影式照明光学系统光束分布规律 | 第25-28页 |
| ·投影式照明光学系统灯丝张角计算 | 第28-30页 |
| ·光通收集率K | 第30-32页 |
| ·AFS 配光设计标准 | 第32-36页 |
| ·AFS 标准介绍 | 第32-34页 |
| ·AFS 法规与传统前照灯法规配光要求比较 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 汽车自适应前照灯配光系统设计 | 第37-62页 |
| ·光源实验及基于蒙特卡罗方法的卤钨灯丝光源建模 | 第37-48页 |
| ·HID 和卤钨灯丝光源实验 | 第37-39页 |
| ·光源建模概述 | 第39-40页 |
| ·发光模型建模 | 第40-48页 |
| ·变椭球反射面设计 | 第48-53页 |
| ·变椭圆反射器曲面数学原理 | 第48-52页 |
| ·相同变化规律不同参数时的讨论 | 第52-53页 |
| ·非球面透镜 | 第53-59页 |
| ·投影式照明光学系统透镜实验 | 第53-55页 |
| ·非球面透镜设计 | 第55-59页 |
| ·挡板设计 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第四章 汽车自适应前照灯配光系统仿真与分析 | 第62-78页 |
| ·变椭圆轮廓反射器曲面拟合的理论基础及方法 | 第62-66页 |
| ·非均匀有理B 样条 | 第62-63页 |
| ·反射器曲面成型方法 | 第63-66页 |
| ·汽车自适应前照灯配光系统参数确定及仿真 | 第66-71页 |
| ·反射器参数 | 第66页 |
| ·非球面透镜参数 | 第66-67页 |
| ·配光系统仿真 | 第67-71页 |
| ·分块变椭球曲面配光系统仿真 | 第71-77页 |
| ·采用H7 的AFS 光型模拟 | 第71-73页 |
| ·采用HID 的AFS 光型模拟 | 第73-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 全文总结与展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第87页 |
