| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题的研究背景与意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外相关技术的发展现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 地铁及其综合监控系统的发展现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 实时数据库技术的发展现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 Modbus通信协议的发展现状 | 第14-16页 |
| 1.3 课题来源与主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 地铁综合监控系统的关键技术 | 第18-26页 |
| 2.1 综合监控系统的技术概况 | 第18-20页 |
| 2.2 综合监控系统的控制机制 | 第20-22页 |
| 2.3 专业子系统的集成与互联机制 | 第22-24页 |
| 2.4 综合监控系统的性能要求与关键技术 | 第24-25页 |
| 2.4.1 实时性 | 第24页 |
| 2.4.2 可靠性 | 第24页 |
| 2.4.3 可扩展性 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 综合监控系统实时数据库的功能结构 | 第26-32页 |
| 3.1 综合监控系统实时数据库的需求分析 | 第26页 |
| 3.2 综合监控系统实时数据库的技术特点 | 第26-27页 |
| 3.3 综合监控系统实时数据库的结构 | 第27-30页 |
| 3.3.1 实时数据库的层次结构 | 第28-29页 |
| 3.3.2 实时数据库的管理结构 | 第29-30页 |
| 3.4 实时数据库与数据采集驱动的关系 | 第30-31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 综合监控系统实时数据库的设计 | 第32-53页 |
| 4.1 实时事务调度策略设计 | 第32-34页 |
| 4.1.1 实时数据库事务调度策略 | 第32-33页 |
| 4.1.2 优先级分配算法 | 第33-34页 |
| 4.2 实时数据库的数据管理设计 | 第34-38页 |
| 4.2.1 实时数据库的数据结构 | 第34-36页 |
| 4.2.2 实时数据库的数据处理 | 第36-37页 |
| 4.2.3 实时数据库的报警处理 | 第37-38页 |
| 4.3 实时数据库的历史文件存储设计 | 第38-42页 |
| 4.3.1 历史数据的存储 | 第39-40页 |
| 4.3.2 历史事件的存储 | 第40-41页 |
| 4.3.3 历史文件存储的实现 | 第41-42页 |
| 4.4 实时数据库的历史文件查询设计 | 第42-45页 |
| 4.4.1 历史文件查询的实现 | 第42-44页 |
| 4.4.2 历史文件查询的改进 | 第44-45页 |
| 4.5 实时数据库的接口设计 | 第45-50页 |
| 4.5.1 实时数据库与上层应用程序的接口 | 第46-48页 |
| 4.5.2 实时数据库与现场设备的接口 | 第48-50页 |
| 4.6 实时数据库的设备管理设计 | 第50-52页 |
| 4.7 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 基于Modbus协议的数据采集驱动开发 | 第53-78页 |
| 5.1 Modbus通信协议解析 | 第53-59页 |
| 5.1.1 Modbus通信协议模型 | 第53-54页 |
| 5.1.2 Modbus串行链路通信原理 | 第54-57页 |
| 5.1.3 Modbus/TCP通信原理 | 第57-59页 |
| 5.2 数据采集驱动与实时数据库的通信 | 第59-68页 |
| 5.2.1 数据采集驱动的数据结构 | 第59-60页 |
| 5.2.2 Modbus数据采集驱动的类设计 | 第60-62页 |
| 5.2.3 Modbus数据采集驱动的实现 | 第62-68页 |
| 5.3 Modbus通信类的实现 | 第68-71页 |
| 5.3.1 Modbus通信类的组成结构 | 第69-70页 |
| 5.3.2 Modbus驱动串口通信和TCP通信的实现 | 第70-71页 |
| 5.4 综合监控系统在实际项目中的应用 | 第71-77页 |
| 5.4.1 实际应用过程 | 第72-76页 |
| 5.4.2 性能分析及经验总结 | 第76-77页 |
| 5.5 本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 总结与展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第86页 |