| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-32页 |
| 1.1 课题研究及背景意义 | 第10-11页 |
| 1.2 桥梁巡检养护管理系统研究与应用现状 | 第11-19页 |
| 1.2.1 国外桥梁巡检养护管理系统概述 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内桥梁巡检养护系统概述 | 第15-19页 |
| 1.3 桥梁技术状况评定规范研究与应用现状 | 第19-26页 |
| 1.3.1 国内桥梁技术状况评定规范概述 | 第20-22页 |
| 1.3.2 国外桥梁技术状况评定规范概述 | 第22-26页 |
| 1.4 桥梁退化模型研究与应用现状 | 第26-29页 |
| 1.4.1 桥梁性能退化的影响因素 | 第26页 |
| 1.4.2 桥梁退化模型研究现状 | 第26-29页 |
| 1.5 本文研究内容与技术路线 | 第29-32页 |
| 第二章 规范化和标准化桥梁巡检养护管理 | 第32-70页 |
| 2.1 引言 | 第32页 |
| 2.2 我国桥梁巡检养护管理体系 | 第32-35页 |
| 2.2.1 我国公路桥梁管理体系 | 第32-33页 |
| 2.2.2 我国公路桥梁巡检养护制度 | 第33-35页 |
| 2.3 规范化与标准化研究 | 第35-69页 |
| 2.3.1 权限管理 | 第36-49页 |
| 2.3.2 巡检养护制度 | 第49-55页 |
| 2.3.3 标准化地数据采集 | 第55-61页 |
| 2.3.4 规范化的报告、报表管理 | 第61-64页 |
| 2.3.5 标准化地病害识别与分级 | 第64-66页 |
| 2.3.6 桥梁结构三维信息模型 | 第66-69页 |
| 2.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第三章 桥梁技术状况评定 | 第70-103页 |
| 3.1 引言 | 第70页 |
| 3.2 基于规范的桥梁技术状况评定 | 第70-76页 |
| 3.2.1 按《JTG H11—2004公路桥涵养护规范[S]》评定 | 第70-72页 |
| 3.2.2 按《JTG/T H21—2011公路桥梁技术状况评定标准[S]》评定 | 第72-76页 |
| 3.3 基于《JTG/T H21—2011[S]》的自定义评定方法 | 第76-102页 |
| 3.3.1 自定义构件划分 | 第77-85页 |
| 3.3.2 自定义权重 | 第85-97页 |
| 3.3.3 自定义病害 | 第97-99页 |
| 3.3.4 改进的构件评分计算方法 | 第99-102页 |
| 3.4 本章小结 | 第102-103页 |
| 第四章 基于《JTG/T H21—2011[S]》的自定义评定应用实例 | 第103-131页 |
| 4.1 引言 | 第103页 |
| 4.2 混凝土斜拉桥结构解析与评定实例 | 第103-113页 |
| 4.2.1 桥梁概况 | 第103-104页 |
| 4.2.2 斜拉索系统构件划分方案 | 第104-111页 |
| 4.2.3 结果比较 | 第111-113页 |
| 4.3 连续箱梁桥结构解析与评定实例Ⅰ | 第113-121页 |
| 4.3.1 桥梁概况 | 第113页 |
| 4.3.2 连续箱梁桥主梁构件划分方案 | 第113-120页 |
| 4.3.3 结果比较 | 第120-121页 |
| 4.4 连续箱梁桥结构解析与评定实例Ⅱ | 第121-123页 |
| 4.5 变权评估方法应用实例 | 第123-129页 |
| 4.5.1 桥梁概况 | 第123页 |
| 4.5.2 变权理论在规范中的应用 | 第123-127页 |
| 4.5.3 变权评估方法应用实例 | 第127-129页 |
| 4.6 本章小结 | 第129-131页 |
| 第五章 基于桥梁技术状况评定的退化模型研究 | 第131-151页 |
| 5.1 引言 | 第131-134页 |
| 5.2 桥梁巡检养护管理系统中的退化模型 | 第134-135页 |
| 5.3 基于回归分析的确定型曲线退化模型 | 第135-143页 |
| 5.3.1 典型的基于性能指标的桥梁退化模型 | 第135-138页 |
| 5.3.2 基于桥梁技术状况的自然退化模型 | 第138-140页 |
| 5.3.3 回归分析预测 | 第140-143页 |
| 5.4 基于马尔可夫链的桥梁退化模型 | 第143-150页 |
| 5.4.1 马尔可夫过程 | 第143-146页 |
| 5.4.2 基于统计数据的马尔可夫链退化模型 | 第146-150页 |
| 5.5 本章小结 | 第150-151页 |
| 第六章 结论与展望 | 第151-154页 |
| 结论 | 第151页 |
| 展望 | 第151-154页 |
| 参考文献 | 第154-162页 |
| 致谢 | 第162页 |
