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航空发动机压气机叶片流固耦合振动的动力学特性研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-8页
第1章 绪论第15-29页
    1.1 课题背景和研究的目的及意义第15-18页
        1.1.1 课题背景第15页
        1.1.2 研究目的及意义第15-18页
    1.2 叶片流固耦合振动的研究现状第18-25页
        1.2.1 叶片流固耦合振动的数值方法研究第19-21页
        1.2.2 叶片流固耦合振动的实验研究第21-22页
        1.2.3 叶片流固耦合振动的半经验方法研究第22-25页
    1.3 叶片流固耦合问题中的非线性因素研究第25-27页
    1.4 本文的主要研究内容第27-29页
第2章 弯扭叶片经典颤振动力学分析第29-45页
    2.1 引言第29页
    2.2 建模第29-32页
        2.2.1 二自由度叶片截面模型第29-30页
        2.2.2 运动方程第30-32页
    2.3 数值分析第32-33页
    2.4 动力学分析第33-39页
        2.4.1 平均法求解第33-38页
        2.4.2 稳态响应的稳定性判定第38-39页
    2.5 系统参数对稳态响应的影响第39-44页
        2.5.1 立方非线性刚度系数对稳态运动的影响第39-42页
        2.5.2 质心与刚心的无量纲距离对稳态响应的影响第42页
        2.5.3 弯扭无耦合固有频率比对稳态响应的影响第42-44页
    2.6 本章小结第44-45页
第3章 亚音速气流作用下叶片耦合颤振的分岔分析第45-69页
    3.1 引言第45-46页
    3.2 建模第46-49页
        3.2.1 二自由度叶片模型第46-47页
        3.2.2 van der Pol振子模型第47-48页
        3.2.3 流固耦合模型第48-49页
    3.3 动力学分析第49-54页
        3.3.1 多尺度方法求解第49-51页
        3.3.2 结构与van der Pol振子的1:1内共振分析第51-54页
    3.4 稳态响应的分岔分析第54-63页
        3.4.1 系统的幅频响应曲线及其稳定性分析第54-58页
        3.4.2 缩减参数 κ 对系统响应分岔特性的影响第58-63页
    3.5 数值研究第63-67页
        3.5.1 采用数值积分方法研究原系统的分岔特性第63-66页
        3.5.2 理论结果与数值结果的对比第66-67页
    3.6 本章小结第67-69页
第4章 叶片涡激振动的耦合系统建模与动力学分析第69-99页
    4.1 引言第69页
    4.2 建模第69-79页
        4.2.1 共形映射第69-71页
        4.2.2 由离散涡产生的升力与力矩的推导第71-76页
        4.2.3 流固耦合三自由度系统的建模第76-79页
    4.3 系统的动力学特征分析第79-84页
        4.3.1 多尺度方法求解第79-84页
        4.3.2 系统稳态响应的稳定性分析第84页
    4.4 系统参数对响应分岔特性的影响第84-92页
        4.4.1 参数A_L对系统响应分岔特性的影响第85-86页
        4.4.2 参数B_M对系统响应分岔特性的影响第86-87页
        4.4.3 结构阻尼系数对系统响应分岔特性的影响第87-88页
        4.4.4 立方非线性系数对系统响应分岔特性的影响第88-89页
        4.4.5 耦合系数m对系统响应分岔特性的影响第89-92页
        4.4.6 耦合系数n对系统响应分岔特性的影响第92页
    4.5 系统响应关于无量纲来流速度V的分岔分析第92-96页
        4.5.1 参数A_L对系统分岔曲线的影响第93-94页
        4.5.2 参数B_M对系统分岔曲线的影响第94-95页
        4.5.3 结构阻尼系数对系统分岔曲线的影响第95-96页
    4.6 数值计算第96-97页
    4.7 本章小结第97-99页
第5章 涡流作用下连续梁的动力学分岔分析第99-122页
    5.1 引言第99-100页
    5.2 建模第100-105页
        5.2.1 叶片的连续梁模型第100-102页
        5.2.2 van der Pol振子模型第102页
        5.2.3 耦合系统的运动方程第102-103页
        5.2.4 利用伽辽金离散方法得到低阶模型第103-105页
    5.3 系统稳态响应的分岔分析第105-117页
        5.3.1 多尺度方法研究流固1:1内共振第105-108页
        5.3.2 系统稳态响应的奇异性分析第108-117页
    5.4 数值仿真第117-121页
    5.5 本章小结第121-122页
结论第122-125页
参考文献第125-136页
攻读博士学位期间发表的论文及其他成果第136-139页
致谢第139-140页
个人简历第140页

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