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WH海事局船员适任管理研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-19页
    1.1 研究背景第10-11页
    1.2 研究目的和意义第11-12页
        1.2.1 研究目的第11页
        1.2.2 研究意义第11-12页
    1.3 国内外研究现状及评述第12-15页
        1.3.1 国外研究现状第12-13页
        1.3.2 国内研究现状第13-14页
        1.3.3 国内外研究评述第14-15页
    1.4 相关理论第15-16页
    1.5 研究方法第16页
        1.5.1 调查法第16页
        1.5.2 文献研究法第16页
        1.5.3 比较研究法第16页
    1.6 研究内容及研究框架第16-19页
        1.6.1 研究内容第16-17页
        1.6.2 研究框架第17-19页
第2章 WH海事局船员适任管理现状分析第19-32页
    2.1 WH海事局概况第19-21页
        2.1.1 WH海事局简介第19页
        2.1.2 WH海事局组织结构第19-21页
    2.2 WH海事局船员适任管理现状概述第21-24页
        2.2.1 我国船员适任管理现状第21-23页
        2.2.2 WH海事局船员适任管理现状第23页
        2.2.3 借鉴启示第23-24页
    2.3 WH海事局船员适任管理体系存在的问题第24-28页
        2.3.1 培训教育模式方面第24页
        2.3.2 考务工作管理方面第24-25页
        2.3.3 信息系统应用管理方面第25-26页
        2.3.4 现场适任跟踪管理方面第26-27页
        2.3.5 服务管理方面第27-28页
    2.4 WH海事局船员适任管理存在的问题原因分析第28-30页
        2.4.1 法规政策难以有效落实第28-29页
        2.4.2 现有体制引发的人员、资金等因素长期制约第29-30页
        2.4.3 公共服务意识不强第30页
    2.5 本章小结第30-32页
第3章 STCW公约马尼拉修正案下WH海事局船员适任管理体系重构第32-47页
    3.1 STCW公约马尼拉修正案第32-34页
        3.1.1 STCW公约马尼拉修正案背景第32-33页
        3.1.2 STCW公约马尼拉修正案主要修订内容第33-34页
    3.2 STCW公约马尼拉修正案对WH海事局船员适任管理的影响第34-36页
        3.2.1 船员适任考试评估管理方面第34-35页
        3.2.2 船员专业、特殊培训方面第35-36页
    3.3 WH海事局船员适任管理体系重构意义第36页
    3.4 WH海事局船员适任管理方案重构第36-46页
        3.4.1 WH海事局船员适任考试及评估方案第36-38页
        3.4.2 WH海事局船员专业、特殊培训和考试方案第38-41页
        3.4.3 WH海事局船员信息系统应用管理方案第41-42页
        3.4.4 WH海事局船员现场适任管理方案第42-44页
        3.4.5 WH海事局船员服务管理方案第44-46页
    3.5 本章小结第46-47页
第4章 WH海事局船员适任管理重构实施措施及政策建议第47-59页
    4.1 WH海事局船员适任管理方案重构实施措施第47-50页
        4.1.1 实施目标第47页
        4.1.2 实施方法第47-49页
        4.1.3 具体措施第49-50页
    4.2 WH海事局船员适任管理体系重构实施保障措施第50-55页
        4.2.1 科学规划船员教育与培训第50-53页
        4.2.2 提升考务工作管理质量第53-54页
        4.2.3 加强信息建设服务广大船员第54-55页
    4.3 WH海事局船员适任管理体系重构实施的政策建议第55-58页
        4.3.1 完善相关法律规范第55-56页
        4.3.2 完善现有管理体制和制度建设第56-57页
        4.3.3 简政放权促进市场竞争,加强服务意识第57-58页
    4.4 本章小结第58-59页
结论第59-61页
参考文献第61-64页
附录第64-71页
后记第71-72页
个人简历第72页

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