广联车联网平台运营模式研究
摘要 | 第3-4页 |
Summary | 第4-5页 |
一、绪论 | 第7-9页 |
(一) 研究背景及问题提出 | 第7页 |
(二) 研究的目的和意义 | 第7-8页 |
(三) 研究结构安排 | 第8-9页 |
二、文献综述 | 第9-12页 |
(一) 车联网 | 第9-10页 |
(二) 大数据 | 第10页 |
(三) 用户商户画像和标签营销理论 | 第10-11页 |
(四) O2O闭环营销理论 | 第11-12页 |
1. O2O闭环营销理论 | 第11页 |
2. O2O对商家而言 | 第11页 |
3. 对O2O平台本身而言 | 第11-12页 |
三、国内车联网平台存在三大问题 | 第12-18页 |
(一) 国内车联网发展现状 | 第12-14页 |
(二) 国内车联网存三大问题 | 第14-18页 |
1. 如何快速积累用户的问题 | 第14-15页 |
2. 如何让用户在平台活跃问题 | 第15-16页 |
3. 如何保证服务各方利益的问题 | 第16-18页 |
四、广联车联网运营解决车联网的三大问题 | 第18-59页 |
(一) 广联车联网平台主要功能情况 | 第18-53页 |
(二) 广联车联网解决车联网运营三大问题 | 第53-57页 |
1. 利用开放的运营平台联合厂商获取用户 | 第53-54页 |
2. 用户获得所需,提高平台的粘性 | 第54-56页 |
3. 生态链各方所获取的利益 | 第56-57页 |
(三) 广联车联网运营取的效果 | 第57-59页 |
结束语 | 第59-60页 |
致谢 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-63页 |