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海洋平台大直径超长桩动态沉桩阻力及溜桩机制研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-8页
第一章 绪论第13-29页
    1.1 问题的提出第15-27页
        1.1.1 溜桩现象研究现状第15-16页
        1.1.2 动力沉桩阻力研究第16-17页
        1.1.3 静力触探技术的应用第17-23页
        1.1.4 桩-土界面特性研究第23-26页
        1.1.5 桩基承载力的时效性第26-27页
    1.2 主要研究内容第27-29页
第二章 溜桩机理及极限平衡分析方法第29-41页
    2.1 溜桩机理分析第29-30页
    2.2 溜桩过程中桩基承载力评估第30-34页
        2.2.1 溜桩过程中桩侧摩阻力的计算第30-31页
        2.2.2 桩端摩阻力的计算第31-34页
    2.3 溜桩条件判断第34页
    2.4 能量平衡法对溜桩现象的反分析第34-40页
    2.5 本章小结第40-41页
第三章 土与结构物界面剪切强度的室内试验研究第41-73页
    3.1 贯入过程土体的动强度变化过程分析第41-43页
    3.2 剪切试验第43-54页
        3.2.1 大型直剪仪的研制第43-44页
        3.2.2 常规直剪试验第44-45页
        3.2.3 土样制备第45-47页
        3.2.4 试验过程第47页
        3.2.5 试验结果分析第47-54页
    3.3 环剪试验第54-70页
        3.3.1 试验设备及基本原理第55-56页
        3.3.2 试验过程第56-64页
        3.3.3 试验结果分析第64-66页
        3.3.4 影响残余强度的因素分析第66-70页
    3.4 本章小结第70-73页
第四章 基于静力触探试验的超长桩沉桩阻力的估算第73-109页
    4.1 PCPT的应用方法第73-79页
        4.1.1 黏性土抗剪强度估计第76页
        4.1.2 砂性土的相对密度估计第76-77页
        4.1.3 黏性土的固结状态第77页
        4.1.4 强度特性第77页
        4.1.5 固结特性第77页
        4.1.6 OCR值估算第77-78页
        4.1.7 黏性土灵敏度第78-79页
    4.2 静力触探试验参数在大直径超长桩承载力估算中的应用第79-84页
        4.2.1 沉桩过程桩端阻力计算方法第79-82页
        4.2.2 沉桩过程中桩侧阻力的特征第82-83页
        4.2.3 发生溜桩的判断条件第83-84页
    4.3 锥头阻力系数理论计算方法的比较第84-92页
        4.3.1 几种常用的黏土中桩端阻力计算方法第84-89页
        4.3.2 几种计算方法结果比较第89-92页
    4.4 有限元模拟静力触探贯入试验第92-107页
        4.4.1 有限元方法简介第92-93页
        4.4.2 有限元法的基本理论第93-95页
        4.4.3 材料的本构关系第95-98页
        4.4.4 接触边界条件第98-100页
        4.4.5 静力触探贯入过程模拟有限元模型的建立第100-102页
        4.4.6 结果分析第102-103页
        4.4.7 黏土地基中CPT圆锥贯入模拟有限元模型建立第103-104页
        4.4.8 结果分析第104-107页
    4.5 本章小结第107-109页
第五章 沉桩过程孔压发展与消散规律的现场试验研究第109-135页
    5.1 打桩过程孔压监测试验第109-122页
        5.1.1 试验仪器第109-111页
        5.1.2 试验准备第111-115页
        5.1.3 试验结果及分析第115-122页
    5.2 打桩引起孔压的消散规律第122-123页
    5.3 高应变检测在桩基中的应用第123-133页
        5.3.1 基本假定及行波理论第123-126页
        5.3.2 高应变动测功能第126-127页
        5.3.3 高应变仪器第127-128页
        5.3.4 依据打桩记录的承载力结果反分析第128-130页
        5.3.5 CAPWAP法承载力分析结果第130-133页
    5.4 本章小结第133-135页
第六章 沉桩过程中桩侧摩阻力的疲劳弱化效应研究第135-159页
    6.1 不排水圆柱形孔扩张问题的理论解答第136-144页
        6.1.1 基本假定和问题描述第136-137页
        6.1.2 弹性解第137-139页
        6.1.3 弹塑性解第139-140页
        6.1.4 弹塑性边界的确定第140-142页
        6.1.5 塑性区的孔压分布第142-144页
    6.2 单桩受力特性分析第144-149页
        6.2.1 桩身下沉阶段受力特性第144-147页
        6.2.2 桩身固结阶段受力特性第147-149页
    6.3 单桩侧摩阻力的疲劳特性分析第149-157页
        6.3.1 不排水抗剪强度贯入深度的变化第151-155页
        6.3.2 径向应力随贯入深度的变化第155-157页
    6.4 本章小结第157-159页
第七章 溜桩工程实例与对策研究第159-179页
    7.1 工程设计概况第159-161页
    7.2 桩的自由入泥深度的计算第161-165页
        7.2.1 API规范计算自由入泥深度第161-163页
        7.2.2 改进的自由入泥深度计算方法第163-165页
    7.3 自由站立稳定性分析第165-169页
        7.3.1 自由站立稳定性分析——Timoshenko法第165-167页
        7.3.2 自由站立稳定性分析——有限元ABAQUS第167-169页
    7.4 溜桩区间计算第169-175页
        7.4.2 溜桩现象产生沉桩阻力计算第172-173页
        7.4.3 溜桩区间的判断第173-175页
    7.5 实测波形拟合法(CAPWAP)分析桩基时效性第175-176页
    7.6 预防溜桩现象的工程建议第176-177页
    7.7 本章小结第177-179页
第八章 总结及展望第179-183页
    8.1 主要结论第179-180页
    8.2 主要创新点第180-181页
    8.3 研究展望第181-183页
参考文献第183-197页
附录第197-201页
发表论文和参加科研情况说明第201-203页
致谢第203-204页

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