摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
第一章 绪论 | 第13-29页 |
1.1 问题的提出 | 第15-27页 |
1.1.1 溜桩现象研究现状 | 第15-16页 |
1.1.2 动力沉桩阻力研究 | 第16-17页 |
1.1.3 静力触探技术的应用 | 第17-23页 |
1.1.4 桩-土界面特性研究 | 第23-26页 |
1.1.5 桩基承载力的时效性 | 第26-27页 |
1.2 主要研究内容 | 第27-29页 |
第二章 溜桩机理及极限平衡分析方法 | 第29-41页 |
2.1 溜桩机理分析 | 第29-30页 |
2.2 溜桩过程中桩基承载力评估 | 第30-34页 |
2.2.1 溜桩过程中桩侧摩阻力的计算 | 第30-31页 |
2.2.2 桩端摩阻力的计算 | 第31-34页 |
2.3 溜桩条件判断 | 第34页 |
2.4 能量平衡法对溜桩现象的反分析 | 第34-40页 |
2.5 本章小结 | 第40-41页 |
第三章 土与结构物界面剪切强度的室内试验研究 | 第41-73页 |
3.1 贯入过程土体的动强度变化过程分析 | 第41-43页 |
3.2 剪切试验 | 第43-54页 |
3.2.1 大型直剪仪的研制 | 第43-44页 |
3.2.2 常规直剪试验 | 第44-45页 |
3.2.3 土样制备 | 第45-47页 |
3.2.4 试验过程 | 第47页 |
3.2.5 试验结果分析 | 第47-54页 |
3.3 环剪试验 | 第54-70页 |
3.3.1 试验设备及基本原理 | 第55-56页 |
3.3.2 试验过程 | 第56-64页 |
3.3.3 试验结果分析 | 第64-66页 |
3.3.4 影响残余强度的因素分析 | 第66-70页 |
3.4 本章小结 | 第70-73页 |
第四章 基于静力触探试验的超长桩沉桩阻力的估算 | 第73-109页 |
4.1 PCPT的应用方法 | 第73-79页 |
4.1.1 黏性土抗剪强度估计 | 第76页 |
4.1.2 砂性土的相对密度估计 | 第76-77页 |
4.1.3 黏性土的固结状态 | 第77页 |
4.1.4 强度特性 | 第77页 |
4.1.5 固结特性 | 第77页 |
4.1.6 OCR值估算 | 第77-78页 |
4.1.7 黏性土灵敏度 | 第78-79页 |
4.2 静力触探试验参数在大直径超长桩承载力估算中的应用 | 第79-84页 |
4.2.1 沉桩过程桩端阻力计算方法 | 第79-82页 |
4.2.2 沉桩过程中桩侧阻力的特征 | 第82-83页 |
4.2.3 发生溜桩的判断条件 | 第83-84页 |
4.3 锥头阻力系数理论计算方法的比较 | 第84-92页 |
4.3.1 几种常用的黏土中桩端阻力计算方法 | 第84-89页 |
4.3.2 几种计算方法结果比较 | 第89-92页 |
4.4 有限元模拟静力触探贯入试验 | 第92-107页 |
4.4.1 有限元方法简介 | 第92-93页 |
4.4.2 有限元法的基本理论 | 第93-95页 |
4.4.3 材料的本构关系 | 第95-98页 |
4.4.4 接触边界条件 | 第98-100页 |
4.4.5 静力触探贯入过程模拟有限元模型的建立 | 第100-102页 |
4.4.6 结果分析 | 第102-103页 |
4.4.7 黏土地基中CPT圆锥贯入模拟有限元模型建立 | 第103-104页 |
4.4.8 结果分析 | 第104-107页 |
4.5 本章小结 | 第107-109页 |
第五章 沉桩过程孔压发展与消散规律的现场试验研究 | 第109-135页 |
5.1 打桩过程孔压监测试验 | 第109-122页 |
5.1.1 试验仪器 | 第109-111页 |
5.1.2 试验准备 | 第111-115页 |
5.1.3 试验结果及分析 | 第115-122页 |
5.2 打桩引起孔压的消散规律 | 第122-123页 |
5.3 高应变检测在桩基中的应用 | 第123-133页 |
5.3.1 基本假定及行波理论 | 第123-126页 |
5.3.2 高应变动测功能 | 第126-127页 |
5.3.3 高应变仪器 | 第127-128页 |
5.3.4 依据打桩记录的承载力结果反分析 | 第128-130页 |
5.3.5 CAPWAP法承载力分析结果 | 第130-133页 |
5.4 本章小结 | 第133-135页 |
第六章 沉桩过程中桩侧摩阻力的疲劳弱化效应研究 | 第135-159页 |
6.1 不排水圆柱形孔扩张问题的理论解答 | 第136-144页 |
6.1.1 基本假定和问题描述 | 第136-137页 |
6.1.2 弹性解 | 第137-139页 |
6.1.3 弹塑性解 | 第139-140页 |
6.1.4 弹塑性边界的确定 | 第140-142页 |
6.1.5 塑性区的孔压分布 | 第142-144页 |
6.2 单桩受力特性分析 | 第144-149页 |
6.2.1 桩身下沉阶段受力特性 | 第144-147页 |
6.2.2 桩身固结阶段受力特性 | 第147-149页 |
6.3 单桩侧摩阻力的疲劳特性分析 | 第149-157页 |
6.3.1 不排水抗剪强度贯入深度的变化 | 第151-155页 |
6.3.2 径向应力随贯入深度的变化 | 第155-157页 |
6.4 本章小结 | 第157-159页 |
第七章 溜桩工程实例与对策研究 | 第159-179页 |
7.1 工程设计概况 | 第159-161页 |
7.2 桩的自由入泥深度的计算 | 第161-165页 |
7.2.1 API规范计算自由入泥深度 | 第161-163页 |
7.2.2 改进的自由入泥深度计算方法 | 第163-165页 |
7.3 自由站立稳定性分析 | 第165-169页 |
7.3.1 自由站立稳定性分析——Timoshenko法 | 第165-167页 |
7.3.2 自由站立稳定性分析——有限元ABAQUS | 第167-169页 |
7.4 溜桩区间计算 | 第169-175页 |
7.4.2 溜桩现象产生沉桩阻力计算 | 第172-173页 |
7.4.3 溜桩区间的判断 | 第173-175页 |
7.5 实测波形拟合法(CAPWAP)分析桩基时效性 | 第175-176页 |
7.6 预防溜桩现象的工程建议 | 第176-177页 |
7.7 本章小结 | 第177-179页 |
第八章 总结及展望 | 第179-183页 |
8.1 主要结论 | 第179-180页 |
8.2 主要创新点 | 第180-181页 |
8.3 研究展望 | 第181-183页 |
参考文献 | 第183-197页 |
附录 | 第197-201页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第201-203页 |
致谢 | 第203-204页 |