A公司动车组全寿命周期的风险管理研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 第一章 绪论 | 第6-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第6页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第6-7页 |
| 1.3 国内外研究动态 | 第7-9页 |
| 1.3.1 国外研究综述 | 第7-8页 |
| 1.3.2 国内研究综述 | 第8-9页 |
| 1.4 解决的主要问题 | 第9-11页 |
| 第二章 风险管理相关基础理论 | 第11-16页 |
| 2.1 风险管理含义 | 第11-12页 |
| 2.1.1 风险 | 第11-12页 |
| 2.1.2 风险管理 | 第12页 |
| 2.2 风险管理过程及方法 | 第12-16页 |
| 2.2.1 风险规划 | 第13页 |
| 2.2.2 风险识别 | 第13页 |
| 2.2.3 风险分析 | 第13-15页 |
| 2.2.4 风险控制 | 第15-16页 |
| 第三章 动车组全寿命周期情况 | 第16-25页 |
| 3.1 动车组介绍 | 第16-18页 |
| 3.1.1 国外动车组 | 第16-17页 |
| 3.1.2 国内动车组 | 第17-18页 |
| 3.2 动车组全寿命周期 | 第18-25页 |
| 3.2.1 动车组新造 | 第19-21页 |
| 3.2.2 动车组运营与检修 | 第21-24页 |
| 3.2.3 退役处置 | 第24-25页 |
| 第四章 A公司动车组全寿命周期风险 | 第25-30页 |
| 4.1 A公司简介 | 第25页 |
| 4.2 动车组合同及采购风险 | 第25-26页 |
| 4.2.1 动车组配件采购 | 第25-26页 |
| 4.2.2 合同管理风险 | 第26页 |
| 4.3 动车组生产风险 | 第26-28页 |
| 4.3.1 设计风险 | 第27页 |
| 4.3.2 工艺风险 | 第27页 |
| 4.3.3 质量风险 | 第27-28页 |
| 4.4 动车组运营风险 | 第28-30页 |
| 4.4.1 人员配置及培训不足 | 第28页 |
| 4.4.2 施工标准欠缺 | 第28页 |
| 4.4.3 配件储备不足 | 第28-29页 |
| 4.4.4 自主意识不强 | 第29-30页 |
| 第五章 A公司动车组全寿命周期风险管理措施 | 第30-44页 |
| 5.1 采购及合同管理 | 第30-32页 |
| 5.1.1 采购管理 | 第30-32页 |
| 5.1.2 合同管理 | 第32页 |
| 5.2 生产过程 | 第32-40页 |
| 5.2.1 过程分解 | 第32-34页 |
| 5.2.2 风险应对 | 第34-40页 |
| 5.3 运营过程保障 | 第40-44页 |
| 5.3.1 服务站制度 | 第40-42页 |
| 5.3.2 用户培训 | 第42-44页 |
| 第六章 结论与展望 | 第44-46页 |
| 6.1 结论 | 第44页 |
| 6.2 展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
