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转速对齿轮传动混合热弹流润滑的影响

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-7页
符号说明第8-12页
第一章 绪论第12-18页
    1.1 引言第12页
    1.2 弹流润滑理论发展阐述第12-16页
        1.2.1 多重网格法工作原理的阐述第12-13页
        1.2.2 弹流润滑数值计算方法第13-14页
        1.2.3 齿轮传动非稳态效应的研究第14-15页
        1.2.4 齿轮传动接触疲劳应力的研究第15-16页
        1.2.5 齿轮转速对齿轮润滑影响的研究第16页
    1.3 本文研究内容和意义第16-18页
第二章 研究模型与基本方程的建立第18-36页
    2.1 研究模型的建立第18-21页
    2.2 基本方程第21-30页
    2.3 基本方程的量纲一化第30-36页
第三章 混合热弹流润滑的数值解法第36-52页
    3.1 接触压力分布的计算第36-42页
        3.1.1 多重网格法工作原理的阐述第36-38页
        3.1.2 基本方程的缺陷方程和离散方程第38-40页
        3.1.3 每层网格中的压力松弛第40-42页
        3.1.4 载荷方程的应用第42页
    3.2 多重网格积分法第42-45页
        3.2.1 多重网格积分法原理第42-43页
        3.2.2 弹性变形方程的求解第43-45页
        3.2.3 多重网格积分法在多层网格上的操作第45页
    3.3 逐列扫描法第45-50页
        3.3.1 逐列扫描法的网格划分原理第45-46页
        3.3.2 逐列扫描法的具体应用第46-50页
    3.4 总体计算流程第50-52页
第四章 齿轮转速对热弹流润滑的影响第52-90页
    4.1 接触区次表面应力分布计算第52-54页
    4.2 计算示例第54-55页
    4.3 计算结果及其分析第55-86页
        4.3.1 重载齿轮传动的计算结果第55-62页
        4.3.2 重载齿轮传动计算结果分析第62-70页
        4.3.3 中载齿轮传动计算结果第70-79页
        4.3.4 中载齿轮传动计算结果分析第79-86页
    4.4 计算结果回归分析第86-90页
第五章 研究结论与展望第90-94页
    5.1 主要研究成果第90-91页
    5.2 本文研究不足第91页
    5.3 今后研究工作展望第91-94页
参考文献第94-98页
致谢第98-100页
攻读硕士期间发表的论文第100页

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