| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 第一节 研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 第二节 研究方法 | 第9页 |
| 第三节 文献综述 | 第9-13页 |
| 一、国外研究评述 | 第9-10页 |
| 二、国内研究评述 | 第10-13页 |
| 第四节 研究思路与基本框架 | 第13页 |
| 第五节 创新之处 | 第13-14页 |
| 第二章 警务标准化建设的相关理论 | 第14-23页 |
| 第一节 警务标准化建设的时代背景 | 第14-15页 |
| 第二节 标准及标准化相关概念 | 第15-17页 |
| 一、标准及标准化的概念 | 第15-16页 |
| 二、标准的种类及划分 | 第16-17页 |
| 第三节 警务标准化建设的理论基础 | 第17-23页 |
| 一、警务标准及标准化概念 | 第17-18页 |
| 二、警务标准化的特征 | 第18页 |
| 三、警务标准化建设的理论基础 | 第18-20页 |
| 四、警务标准化建设的动力支撑 | 第20-21页 |
| 五、警务标准化建设的作用意义 | 第21-23页 |
| 第三章 深圳机场警务标准化建设现状 | 第23-33页 |
| 第一节 深圳机场警务工作的特殊性与创新性 | 第23-25页 |
| 一、深圳机场警务工作的特殊性 | 第23-24页 |
| 二、深圳机场警务工作的创新性 | 第24-25页 |
| 第二节 深圳机场警务标准化建设的基本情况 | 第25页 |
| 第三节 深圳机场警务标准化建设的内容分析 | 第25-32页 |
| 一、深圳机场警务标准化建设的责任分工 | 第25-27页 |
| 二、深圳机场空防安全监管标准化建设情况 | 第27-30页 |
| 三、深圳机场涉航延案事件处置标准化建设情况 | 第30-32页 |
| 第四节 深圳机场警务标准化建设的发展现状及基本评价 | 第32-33页 |
| 第四章 深圳机场警务标准化建设困境分析 | 第33-43页 |
| 第一节 标准化建设覆盖度不足引发执法困境 | 第33-36页 |
| 一、执法困境产生原因 | 第33-34页 |
| 二、执法困境具体表现 | 第34-35页 |
| 三、执法困境典型案例 | 第35-36页 |
| 第二节 标准化建设精细化不足导致涉航延案事件仍有发生 | 第36-41页 |
| 一、标准化建设未涉及航延案事件成因和危害分析 | 第37-39页 |
| 二、标准化建设未有效改善航空公司存在不足 | 第39-40页 |
| 三、标准化建设未有效解决公安执法困境 | 第40-41页 |
| 第三节 标准化建设培训不足造成空防安全监管工作困境 | 第41-43页 |
| 一、空防安全检查精细化程度不够 | 第41页 |
| 二、控制区通行证制发管理水平不足 | 第41-43页 |
| 第五章 深圳机场警务标准化建设工作的发展路径探究 | 第43-51页 |
| 第一节 加强警务标准化培训力度 | 第44-46页 |
| 一、开展警务标准培训的重要意义 | 第44-45页 |
| 二、开展警务标准培训的具体内容 | 第45页 |
| 三、开展警务标准培训的基础保障 | 第45-46页 |
| 第二节 提升警务标准化管理水平 | 第46-51页 |
| 一、完善标准化管理指标体系 | 第46-47页 |
| 二、完善标准化管理运行体系 | 第47-48页 |
| 三、完善标准化管理运用体系 | 第48-49页 |
| 四、完善标准化管理保障体系 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 附录 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
