首页--经济论文--工业经济论文--中国工业经济论文--工业部门经济论文

浙江万丰奥威汽轮股份有限公司发展战略选择研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第10-14页
    1.1 选题背景与研究意义第10-12页
        1.1.1 选题背景第10-11页
        1.1.2 研究意义第11-12页
    1.2 论文主要内容和研究方法第12-13页
        1.2.1 论文主要内容第12页
        1.2.2 研究方法第12-13页
    1.3 论文研究的技术路线第13-14页
第2章 理论基础与文献综述第14-22页
    2.1 理论基础第14-16页
        2.1.1 波特竞争理论第14-15页
        2.1.2 核心能力理论第15-16页
        2.1.3 资源基础理论第16页
    2.2 国内外研究综述第16-20页
        2.2.1 国外研究综述第16-18页
        2.2.2 国内研究综述第18-20页
    2.3 小结第20-22页
第3章 万丰公司外部环境第22-34页
    3.1 宏观环境PEST分析第22-25页
        3.1.1 政治环境第22页
        3.1.2 经济环境第22-23页
        3.1.3 社会环境第23页
        3.1.4 技术环境第23-25页
    3.2 行业竞争态势分析第25-29页
        3.2.1 行业内竞争分析第26-27页
        3.2.2 顾客与市场第27-28页
        3.2.3 供应商分析第28页
        3.2.4 替代品威胁第28-29页
        3.2.5 潜在进入者威胁第29页
    3.3 万丰公司外部环境要素评价分析第29-33页
        3.3.1 内部因素评价矩阵第30-31页
        3.3.2 万丰外部环境因素确定第31页
        3.3.3 万丰EFE矩阵的建立与计算第31-33页
    3.4 本章小结第33-34页
第4章 万丰公司内部环境分析第34-58页
    4.1 万丰公司概况第34页
    4.2 万丰的组织结构第34-36页
    4.3 万丰公司内部资源分析第36-44页
        4.3.1 人力资源第36-39页
        4.3.2 顾客资源第39-40页
        4.3.3 财务资源第40-42页
        4.3.4 技术和设备资源第42-43页
        4.3.5 供应商资源第43-44页
    4.4 万丰公司能力分析第44-53页
        4.4.1 人力资源管理能力第44-46页
        4.4.2 市场营销能力第46-49页
        4.4.3 研发能力第49-52页
        4.4.4 生产能力和质量管理能力第52-53页
    4.5 万丰公司内部战略要素评价分析第53-57页
        4.5.1 内部因素评价矩阵第53-54页
        4.5.2 万丰内部环境因素确定第54-55页
        4.5.3 万丰IFE矩阵的建立与计算第55-57页
    4.6 本章小结第57-58页
第5章 万丰公司的战略制定与选择第58-66页
    5.1 万丰公司愿景、使命及战略目标第58-60页
        5.1.1 万丰公司愿景第58页
        5.1.2 使命第58页
        5.1.3 战略目标第58-60页
    5.2 战略的制定第60-65页
        5.2.1 战略制定的原则第60-61页
        5.2.2 总体战略的制定第61-63页
        5.2.3 职能战略的制定第63-65页
    5.3 本章小结第65-66页
第6章 万丰公司战略实施的保障措施第66-72页
    6.1 优化组织结构第66-67页
    6.2 财务资金保障第67-68页
    6.3 优化人力资源管理体系第68-69页
        6.3.1 人员精简策略第68-69页
        6.3.2 完善员工培训体系第69页
    6.4 提高技术储备和创新能力第69-71页
        6.4.1 构建完备的技术评估体系第70页
        6.4.2 规范技术诀窍沉淀流程第70-71页
    6.5 本章小结第71-72页
第7章 结论与展望第72-74页
    7.1 结论第72页
    7.2 研究展望第72-74页
参考文献第74-76页
致谢第76页

论文共76页,点击 下载论文
上一篇:青潍原油管道停输再启动数值模拟研究
下一篇:均相微乳液驱室内研究