摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
1.2.1 施工安全风险管理研究综述 | 第10-14页 |
1.2.2 建筑工程安全管理系统构建研究综述 | 第14页 |
1.2.3 建筑工程高空作业研究综述 | 第14-15页 |
1.2.4 现有研究的不足 | 第15页 |
1.3 研究目标、内容 | 第15-16页 |
1.3.1 研究目标 | 第15-16页 |
1.3.2 研究内容 | 第16页 |
1.4 研究技术路线 | 第16-17页 |
1.5 本章小结 | 第17-19页 |
第二章 建筑工程高空作业概述 | 第19-29页 |
2.1 高空作业概念及特点 | 第19-20页 |
2.1.1 高空作业分类 | 第19-20页 |
2.1.2 高空作业特点 | 第20页 |
2.2 高空作业安全事故规律分析 | 第20-25页 |
2.2.1 高空作业事故类型统计分析 | 第21-22页 |
2.2.2 高空作业事故部位统计分析 | 第22-23页 |
2.2.3 高空作业事故工种与事故作业统计分析 | 第23-24页 |
2.2.4 高空作业事故发生趋势分析 | 第24-25页 |
2.3 我国建筑工程高空作业安全管理现状 | 第25-28页 |
2.3.1 我国建筑工程高空作业安全管理的发展 | 第25-26页 |
2.3.2 我国建筑工程高空作业安全管理的问题 | 第26-28页 |
2.4 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 建筑工程高空作业安全管理系统构建 | 第29-49页 |
3.1 系统功能需求分析 | 第29-30页 |
3.2 安全管理系统的框架构建 | 第30-38页 |
3.2.1 系统构建的原则 | 第30页 |
3.2.2 系统体系结构 | 第30-35页 |
3.2.3 系统工作机制 | 第35-38页 |
3.3 系统实现的BIM技术 | 第38-47页 |
3.3.1 BIM技术概述 | 第38-40页 |
3.3.2 BIM技术在高空作业中的应用案例 | 第40-47页 |
3.4 本章小结 | 第47-49页 |
第四章 基于前馈信号的实时信息采集分析 | 第49-65页 |
4.1 未遂事件与前馈信号概述 | 第49-51页 |
4.1.1 未遂事件 | 第49-50页 |
4.1.2 前馈信号 | 第50-51页 |
4.2 高空作业安全事故前馈信号的获取 | 第51-54页 |
4.2.1 脚手架坍塌事故原因分析 | 第51-52页 |
4.2.2 脚手架坍塌事故前馈信号的分析 | 第52-54页 |
4.3 安全事故前馈信号实时信息需求分析 | 第54-58页 |
4.3.1 脚手架坍塌事故前馈信号的实时信息需求分析 | 第54-56页 |
4.3.2 高空作业安全风险前馈信号实时信息 | 第56-58页 |
4.4 施工现场实时安全信息的获取方式 | 第58-64页 |
4.4.1 RFID技术 | 第58-60页 |
4.4.2 传感器技术 | 第60-62页 |
4.4.3 ZigBee技术 | 第62页 |
4.4.4 实时信息采集系统结构与应用场景示意 | 第62-64页 |
4.5 本章小结 | 第64-65页 |
第五章 基于支持向量机的实时安全风险预警分析 | 第65-85页 |
5.1 实时安全风险预警原理及流程 | 第65-67页 |
5.1.1 实时安全风险预警原理 | 第65-66页 |
5.1.2 实时安全风险预警流程 | 第66-67页 |
5.2 基于支持向量机的危险区域实时预警 | 第67-80页 |
5.2.1 支持向量机的原理 | 第68-72页 |
5.2.2 危险区域实时预警模型建立 | 第72-80页 |
5.3 人员实时安全预警 | 第80-82页 |
5.3.1 人员不安全行为 | 第80-81页 |
5.3.2 人员实时安全预警的过程 | 第81-82页 |
5.4 实时预警案例分析 | 第82-84页 |
5.4.1 工程概况 | 第82-83页 |
5.4.2 实时预警过程 | 第83-84页 |
5.5 本章小结 | 第84-85页 |
第六章 研究结论与展望 | 第85-87页 |
6.1 主要研究成果 | 第85-86页 |
6.2 研究不足与展望 | 第86-87页 |
致谢 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-93页 |
附录 | 第93-98页 |