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车身前门控制系统设计和实现

摘要第2-3页
Abstract第3页
1 绪论第6-9页
    1.1 课题研究背景和意义第6页
    1.2 国内外技术研究现状和发展趋势第6-8页
    1.3 论文研究主要内容第8-9页
2 系统分析及关键重点技术概述第9-19页
    2.1 汽车焊装生产线介绍第9页
    2.2 前左右门线工艺流程第9-10页
    2.3 系统控制分析第10-11页
    2.4 系统功能总体分析第11-12页
    2.5 焊装夹具控制系统原理第12-13页
    2.6 Devicenet设备网——连接工业现场设备第13-14页
    2.7 Controllogix5000控制系统第14-16页
    2.8 变频器第16-19页
        2.8.1 变频器的组成和变频的特点第16-17页
        2.8.2 Powerflex 700变频器及如何配置介绍第17-19页
3 门线控制系统硬件设计与实现第19-29页
    3.1 门线控制系统组成第19-20页
    3.2 各箱功能介绍及实现第20-24页
    3.3 PLC选型第24-26页
        3.3.1 PLC基本结构第24页
        3.3.2 PLC工作原理第24-25页
        3.3.3 PLC选型思路第25页
        3.3.4 该系统PLC选型第25-26页
    3.4 变频器选型及控制方式第26页
        3.4.1 变频器的选型配置第26页
        3.4.2 变频器的控制方式第26页
    3.5 门线设备通讯网络结构第26-29页
4 门线控制系统软件设计第29-32页
    4.1 控制系统的设计原则第29页
    4.2 控制程序设计流程图第29-30页
    4.3 门线程序设计第30页
    4.4 门线程序流程图设计第30-32页
5 门线控制系统软件的实现第32-48页
    5.1 采集信息模块第32-36页
    5.2 主程序模块第36-42页
    5.3 HMI功能模块第42-48页
6 门线控制系统软件的测试第48-52页
    6.1 控制系统的模拟调试第48-50页
    6.2 控制系统的现场调试第50-51页
    6.3 控制系统的使用效果第51-52页
结论第52-54页
参考文献第54-55页
致谢第55-57页

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