钢制盖板节点承载力分析研究
致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
1 绪论 | 第12-23页 |
1.1 研究背景 | 第12页 |
1.2 空间网格结构节点形式 | 第12-18页 |
1.2.1 螺栓球节点 | 第13页 |
1.2.2 焊接球节点 | 第13-14页 |
1.2.3 嵌入式毂节点 | 第14-15页 |
1.2.4 相贯节点及铸钢节点 | 第15页 |
1.2.5 盖板节点 | 第15-18页 |
1.3 盖板节点研究现状 | 第18-21页 |
1.4 本文工作 | 第21-23页 |
2 钢制盖板节点试验研究 | 第23-33页 |
2.1 引言 | 第23页 |
2.2 试验概况 | 第23-28页 |
2.2.1 试件尺寸 | 第23-25页 |
2.2.2 试验装置 | 第25-26页 |
2.2.3 加载方案 | 第26-27页 |
2.2.4 测点布置 | 第27-28页 |
2.2.5 测试仪器 | 第28页 |
2.3 试验过程及结果 | 第28-31页 |
2.4 本章小结 | 第31-33页 |
3 钢制盖板节点有限元模拟 | 第33-46页 |
3.1 引言 | 第33页 |
3.2 有限元基本模型的建立 | 第33-40页 |
3.2.1 试件材料参数及本构关系 | 第33-34页 |
3.2.2 模型网格划分 | 第34-35页 |
3.2.3 接触问题 | 第35-38页 |
3.2.4 建立接触模型 | 第38-39页 |
3.2.5 约束及边界条件 | 第39-40页 |
3.3 有限元数值模拟结果 | 第40-42页 |
3.4 分析结果与试验对比 | 第42-44页 |
3.5 本章小结 | 第44-46页 |
4 钢制盖板节点的承载力研究 | 第46-83页 |
4.1 轴压力作用下盖板节点的承载力 | 第46-57页 |
4.1.1 螺栓剪断破坏 | 第47-49页 |
4.1.2 盖板节点螺栓抗剪极限承载力 | 第49-51页 |
4.1.3 盖板中心屈曲破坏 | 第51-52页 |
4.1.4 盖板中心局部屈曲承载力 | 第52-57页 |
4.2 弯矩作用下盖板节点的承载力 | 第57-72页 |
4.2.1 盖板节点弯矩作用下受力特征 | 第57-59页 |
4.2.2 盖板多向拉剪下承载力折减系数 | 第59-65页 |
4.2.3 盖板节点受弯破坏 | 第65-68页 |
4.2.4 盖板节点的块状拉剪破坏极限承载力 | 第68-72页 |
4.3 轴力弯矩组合作用下盖板节点的承载力 | 第72-81页 |
4.3.1 轴力弯矩组合作用下盖板内力分析 | 第72-79页 |
4.3.2 有限元结果验证 | 第79-81页 |
4.4 本章小结 | 第81-83页 |
5 总结与展望 | 第83-86页 |
5.1 本文主要结论 | 第83-84页 |
5.2 研究展望 | 第84-86页 |
参考文献 | 第86-89页 |
个人简历 | 第89页 |
学术成果 | 第89页 |