| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第11-16页 |
| 1.2.1 关于P2P网络借贷运营模式的研究 | 第11-12页 |
| 1.2.2 关于P2P网络借贷风险类型及成因的研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 关于P2P网络借贷风险管理的研究 | 第13-15页 |
| 1.2.4 国内外研究评述 | 第15-16页 |
| 1.3 研究方法和内容 | 第16-17页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第16页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 本文的创新和不足 | 第17-18页 |
| 1.4.1 本文创新 | 第17页 |
| 1.4.2 本文不足 | 第17-18页 |
| 第2章 TNW网络借贷平台案例介绍 | 第18-34页 |
| 2.1 TNW网络借贷平台的概况 | 第18-22页 |
| 2.1.1 发展概况 | 第18-19页 |
| 2.1.2 运营模式 | 第19-20页 |
| 2.1.3 借贷业务流程 | 第20-22页 |
| 2.2 TNW网络借贷平台业务种类介绍 | 第22-28页 |
| 2.2.1 其他业务 | 第22-27页 |
| 2.2.2 车贷业务 | 第27-28页 |
| 2.3 TNW网络借贷平台车贷风险管理现状 | 第28-34页 |
| 2.3.1 贷前风险管理 | 第28-31页 |
| 2.3.2 贷中风险管理 | 第31-32页 |
| 2.3.3 贷后风险管理 | 第32-34页 |
| 第3章 TNW网络借贷平台车贷风险管理存在的问题及原因分析 | 第34-40页 |
| 3.1 TNW网络借贷平台车贷风险管理存在的问题 | 第34-36页 |
| 3.1.1 贷前客户信用信息识别不准确 | 第34-35页 |
| 3.1.2 贷后资金用途无法受到监控 | 第35-36页 |
| 3.1.3 内部人员导致的操作风险 | 第36页 |
| 3.2 TNW网络借贷平台车贷存在问题的原因分析 | 第36-40页 |
| 3.2.1 平台与借款人的信息不对称 | 第36-37页 |
| 3.2.2 市场扩张速度过快且授信额度高 | 第37-38页 |
| 3.2.3 内部员工管理不善 | 第38-40页 |
| 第4章 完善TNW网络借贷平台的风险管理体系 | 第40-45页 |
| 4.1 贷前增加预防违约风险的措施 | 第40-42页 |
| 4.1.1 严格把控贷款业务的授信额度 | 第40-41页 |
| 4.1.2 为抵押车辆购买商业保险 | 第41-42页 |
| 4.2 贷中实时把控客户动态信息 | 第42-43页 |
| 4.2.1 建立客户信用信息监测系统 | 第42页 |
| 4.2.2 提高各岗位工作人员素质 | 第42-43页 |
| 4.3 贷后增加监控资金流向的措施 | 第43-45页 |
| 4.3.1 实时监控客户的贷后资金流向 | 第43-44页 |
| 4.3.2 建立贷后电催部门 | 第44-45页 |
| 结论 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 个人简历 | 第50页 |