| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 可靠性试验综述 | 第11-17页 |
| 1.2.1 环境应力筛选试验的国内外研究现状和发展趋势 | 第11-12页 |
| 1.2.2 可靠性研制试验的国内外研究现状和发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.2.3 可靠性增长试验的国内外研究现状和发展趋势 | 第13-14页 |
| 1.2.4 可靠性鉴定试验的国内外研究现状和发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.2.5 可靠性验收试验的国内外研究现状和发展趋势 | 第15-16页 |
| 1.2.6 寿命试验的国内外研究现状和发展趋势 | 第16-17页 |
| 1.3 可靠性评估技术的国内外研究现状分析 | 第17-19页 |
| 1.4 课题的来源 | 第19页 |
| 1.5 论文的主要研究内容 | 第19页 |
| 1.6 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 发动机500小时全速全负荷耐久性试验及其零件故障分析 | 第20-40页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 发动机500小时全速全负荷耐久性试验 | 第20-26页 |
| 2.2.1 试验目的 | 第20页 |
| 2.2.2 试验条件和试验依据 | 第20-21页 |
| 2.2.3 试验流程 | 第21页 |
| 2.2.4 试验注意事项 | 第21页 |
| 2.2.5 试验内容和试验结果分析 | 第21-26页 |
| 2.3 活塞有限元分析 | 第26-38页 |
| 2.3.1 活塞三维全尺寸实体模型 | 第26-27页 |
| 2.3.2 活塞受力分析 | 第27-28页 |
| 2.3.3 活塞应力场分析 | 第28-32页 |
| 2.3.4 活塞温度场分析 | 第32-36页 |
| 2.3.5 活塞热机耦合场分析 | 第36-38页 |
| 2.4 活塞理化检验 | 第38-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 发动机抽样质量检验及可靠性评估 | 第40-53页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 发动机随机抽样 | 第40页 |
| 3.3 发动机感官评价 | 第40-44页 |
| 3.3.1 外观质量检验 | 第41-43页 |
| 3.3.2 出厂相关尺寸检验 | 第43-44页 |
| 3.4 发动机运转评价 | 第44-48页 |
| 3.4.1 试验流程 | 第44页 |
| 3.4.2 试验情况 | 第44-47页 |
| 3.4.3 可靠性评价 | 第47-48页 |
| 3.5 发动机解体评价 | 第48-49页 |
| 3.6 发动机可靠性综合评价 | 第49-51页 |
| 3.7 发动缸套抽样摩擦磨损试验 | 第51-52页 |
| 3.7.1 试验材料 | 第51页 |
| 3.7.2 试验条件 | 第51页 |
| 3.7.3 注意事项 | 第51-52页 |
| 3.7.4 试验结果 | 第52页 |
| 3.8 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 基于外反馈数据的发动机活塞可靠性分析及寿命预测 | 第53-65页 |
| 4.1 引言 | 第53页 |
| 4.2 数据处理 | 第53-55页 |
| 4.2.1 数据预处理 | 第53页 |
| 4.2.2 外反馈数据统计 | 第53-55页 |
| 4.3 可靠性分析 | 第55-57页 |
| 4.4 基于改进GM(1,1)模型的寿命预测方法 | 第57-64页 |
| 4.4.1 GM(1,1)模型 | 第57-60页 |
| 4.4.2 改进GM(1,1)模型 | 第60-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 发动机无故障检测及零部件可靠性评估 | 第65-77页 |
| 5.1 引言 | 第65页 |
| 5.2 连杆活塞总成拆检 | 第65-68页 |
| 5.3 机油泵拆检 | 第68-72页 |
| 5.4 喷油泵试验 | 第72-76页 |
| 5.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-78页 |
| 6.1 总结 | 第77页 |
| 6.2 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录 | 第83-86页 |
| 附件A:活塞GM(1,1)预测 | 第83-84页 |
| 附件B:活塞改进GM(1,1)预测 | 第84-86页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第86-87页 |
