| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国外国情监测概况 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内地理国情发展情况 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容与思路 | 第15-17页 |
| 1.5 论文结构 | 第17-19页 |
| 第2章 地理国情常态化监测技术要求和作业方法 | 第19-28页 |
| 2.1 作业技术依据 | 第19-20页 |
| 2.2 成果主要技术指标和规格 | 第20-22页 |
| 2.2.1 数学基础 | 第20页 |
| 2.2.2 成果形式 | 第20-21页 |
| 2.2.3 平面精度指标 | 第21页 |
| 2.2.4 数据接边原则与要求 | 第21页 |
| 2.2.5 元数据要求 | 第21-22页 |
| 2.2.6 遥感解译样本制作要求 | 第22页 |
| 2.3 地理国情常态化监测外业调查与核查基本内容 | 第22页 |
| 2.4 地理国情常态化监测调查与核查方法 | 第22-24页 |
| 2.5 地理国情常态化监测外业调查与核查工艺流程 | 第24-28页 |
| 第3章 外业调查与核查方法 | 第28-67页 |
| 3.1 北京市地理国情常态化监测范围 | 第28-29页 |
| 3.2 北京市地理国情常态化监测对象与内容 | 第29-34页 |
| 3.2.1 北京市增加类别特色 | 第29-30页 |
| 3.2.2 全国基础性监测2017年共新增8个类别 | 第30-32页 |
| 3.2.3 针对道路属性3个已有类别分别增加1个属性项 | 第32-34页 |
| 3.3 总结内容和指标并制作简易卡片 | 第34-39页 |
| 3.4 北京地理国情常态化监测外业调查与核查技术探讨 | 第39-67页 |
| 3.4.1 资料审核与使用 | 第39-42页 |
| 3.4.2 路线规划 | 第42-44页 |
| 3.4.3 沿规划线路工作 | 第44-46页 |
| 3.4.4 地表覆盖分类调查与核查 | 第46-49页 |
| 3.4.5 基础性地理国情要素 | 第49-50页 |
| 3.4.6 专题性地理国情要素 | 第50-52页 |
| 3.4.7 遥感影像解译样本数据采集 | 第52-65页 |
| 3.4.8 外业调查元数据 | 第65-67页 |
| 第4章 成果质量问题分析总结 | 第67-75页 |
| 4.1 出现的问题及处理 | 第67-73页 |
| 4.1.1 图斑核查不彻底 | 第67-68页 |
| 4.1.2 描述文字与代码不一致 | 第68-69页 |
| 4.1.3 未做到视野全覆盖 | 第69页 |
| 4.1.4 漏核查轨迹线外侧图斑 | 第69-70页 |
| 4.1.5 遥感影像解译样本照片不典型及相关问题 | 第70-72页 |
| 4.1.6 未同步更新不同图层核查结果 | 第72-73页 |
| 4.2 原因分析和经验总结 | 第73-75页 |
| 4.2.1 原因分析 | 第73页 |
| 4.2.2 经验总结 | 第73-75页 |
| 第5章 结论和展望 | 第75-77页 |
| 5.1 结论 | 第75-76页 |
| 5.2 不足和展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 作者简介及在学期间取得的科研成果 | 第80-81页 |
| 后记和致谢 | 第81页 |
