致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
1 绪论 | 第12-22页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-14页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
1.2 国内外研究现状 | 第14-18页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第15-18页 |
1.3 研究内容及技术路线 | 第18-22页 |
1.3.1 研究内容 | 第18-19页 |
1.3.2 技术路线 | 第19-22页 |
2 相关理论基础 | 第22-34页 |
2.1 冷链物流概述 | 第22-24页 |
2.1.1 冷链物流的定义 | 第22页 |
2.1.2 冷链物流分类及运营原则 | 第22-24页 |
2.1.3 城市冷链物流存在的问题 | 第24页 |
2.2 城市冷链共同配送模式 | 第24-27页 |
2.2.1 共同配送定义及模式 | 第25-26页 |
2.2.2 共同配送的必要性 | 第26-27页 |
2.3 车辆路径问题及求解算法 | 第27-32页 |
2.3.1 车辆路径问题 | 第27-29页 |
2.3.2 车辆路径问题的求解 | 第29-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-34页 |
3 城市冷链2B/2C融合共配业务分析 | 第34-42页 |
3.1 城市冷链B2B配送业务分析 | 第34-35页 |
3.1.1 城市冷链B2B配送业务模式分析 | 第34-35页 |
3.1.2 城市冷链B2B配送业务存在的问题 | 第35页 |
3.2 城市冷链B2C配送业务分析 | 第35-37页 |
3.2.1 城市冷链B2C配送业务模式分析 | 第35-36页 |
3.2.2 城市冷链B2C配送业务存在的问题 | 第36-37页 |
3.3 城市冷链2B/2C融合共配业务分析 | 第37-39页 |
3.3.1 城市冷链2B/2C融合共配业务模式分析 | 第37-38页 |
3.3.2 2B/2C共配模式中2C需求是否拆分问题分析 | 第38-39页 |
3.4 本章小结 | 第39-42页 |
4 城市冷链2B/2C融合共配路径优化模型 | 第42-52页 |
4.1 城市冷链B2B配送路径优化模型 | 第42-48页 |
4.1.1 问题提出 | 第42-44页 |
4.1.2 模型建立 | 第44-48页 |
4.2 城市冷链B2C配送路径优化模型 | 第48-49页 |
4.3 城市冷链2B/2C融合(2C需求不拆分)共配路径优化模型 | 第49-50页 |
4.4 城市冷链2B/2C融合(2C需求可拆分)共配路径优化模型 | 第50-51页 |
4.5 本章小结 | 第51-52页 |
5 城市冷链物流配送路径优化模型求解 | 第52-62页 |
5.1 求解冷链配送路径问题的遗传算法设计 | 第52-59页 |
5.1.1 遗传算法的基本思想和实现步骤 | 第52-54页 |
5.1.2 算法设计 | 第54-57页 |
5.1.3 算例求解 | 第57-59页 |
5.2 CPLEX方法求解2B/2C融合问题 | 第59-61页 |
5.2.1 CPLEX介绍 | 第59页 |
5.2.2 算例求解 | 第59-61页 |
5.3 本章小结 | 第61-62页 |
6 实证分析 | 第62-84页 |
6.1 B2B配送业务路径优化求解 | 第62-70页 |
6.1.1 2B客户数据分析 | 第62-67页 |
6.1.2 B2B配送路径优化问题求解 | 第67-70页 |
6.2 B2C配送业务路径优化求解 | 第70-74页 |
6.2.1 2C客户数据分析 | 第71-74页 |
6.2.2 B2C配送路径优化问题求解 | 第74页 |
6.3 2B/2C融合(2C需求不拆分)共配业务路径优化求解 | 第74-78页 |
6.3.1 2B/2C融合(2C需求不拆分)共配路径优化问题求解 | 第75-78页 |
6.3.2 与单独配送方案对比 | 第78页 |
6.4 2B/2C融合(2C需求可拆分)共配路径优化问题探讨 | 第78-82页 |
6.5 本章小结 | 第82-84页 |
7 结论与展望 | 第84-86页 |
7.1 结论 | 第84-85页 |
7.1.1 内容总结 | 第84页 |
7.1.2 论文创新点 | 第84-85页 |
7.2 不足与展望 | 第85-86页 |
参考文献 | 第86-90页 |
作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第90-94页 |
学位论文数据集 | 第94页 |