| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·加固结构的工程背景 | 第11页 |
| ·CFRP加固修复钢结构的关键——材料性能及特点 | 第11-12页 |
| ·FRP加固修复金属结构的特点 | 第12-13页 |
| ·粘贴FRP加固和修复金属结构技术的不足之处 | 第13页 |
| ·国内外研究现状、水平及发展趋势 | 第13-19页 |
| ·无损伤钢梁加固 | 第13-14页 |
| ·加固钢—混凝土板组合梁 | 第14-15页 |
| ·加固损伤、缺陷钢梁 | 第15-17页 |
| ·粘结剂及受力分析 | 第17-18页 |
| ·FRP加固钢结构有限元模拟仿真分析 | 第18页 |
| ·预应力加固 | 第18-19页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第19-20页 |
| 第二章 CFRP板加固受弯钢梁试验研究 | 第20-35页 |
| ·试验目的 | 第20页 |
| ·试验方案 | 第20-26页 |
| ·试件设计 | 第20-23页 |
| ·试验主要材料及性能指标 | 第23-24页 |
| ·试验测量的内容 | 第24-26页 |
| ·加载制度和试验装置 | 第26-27页 |
| ·加载制度 | 第26页 |
| ·试验装置 | 第26-27页 |
| ·钢梁极限状态的确定 | 第27页 |
| ·试验现象及结果 | 第27-34页 |
| ·试验现象 | 第27-31页 |
| ·试验结果 | 第31-34页 |
| ·试验钢梁主要承载情况及破坏模式 | 第31-32页 |
| ·荷载—跨中挠度曲线 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 CFRP板加固受弯钢梁试验结果分析 | 第35-49页 |
| ·荷载—跨中挠度曲线分析 | 第35-36页 |
| ·钢梁受拉翼缘边缘与碳纤维板的应变关系分析 | 第36-41页 |
| ·钢梁受拉翼缘边缘与碳纤维板的应变变化的基本规律 | 第36-38页 |
| ·CFRP板粘贴长度不同对钢梁受拉翼缘边缘与碳纤维板的应变变化的影响 | 第38-39页 |
| ·损伤槽口宽度不同对钢梁受拉翼缘边缘与碳纤维板的应变变化的影响 | 第39-40页 |
| ·损伤槽口深度不同对钢梁受拉翼缘边缘与碳纤维板的应变变化的影响 | 第40-41页 |
| ·平截面假定验证 | 第41-44页 |
| ·承载能力 | 第44-45页 |
| ·试件抗弯刚度 | 第45-46页 |
| ·延性分析 | 第46-47页 |
| ·碳纤维板的利用效率分析 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 CFRP板加固钢梁抗弯性能的理论分析 | 第49-61页 |
| ·CFRP片材加固钢梁的主要破坏形态 | 第49-50页 |
| ·CFRP板加固钢梁承载力计算 | 第50-59页 |
| ·基本假定 | 第50-51页 |
| ·加固钢梁在弹性工作阶段正截面受弯承载力分析 | 第51-55页 |
| ·正截面受弯承载力分析和计算公式推导 | 第51-54页 |
| ·理论计算值与试验结果比较 | 第54-55页 |
| ·加固钢梁在弹塑性工作阶段正截面受弯承载力分析 | 第55-59页 |
| ·分析过程 | 第55-59页 |
| ·理论计算值与试验结果比较 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·本文主要研究工作 | 第61-62页 |
| ·研究展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读学位期间发表论文情况 | 第68页 |
