LN公司笔记本电脑适配器生产效能提升研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究目标及内容 | 第13-14页 |
| 1.4 研究创新点 | 第14-15页 |
| 第2章 相关理论及研究论述 | 第15-24页 |
| 2.1 工作研究理论 | 第15页 |
| 2.1.1 工作研究的定义 | 第15页 |
| 2.1.2 工作研究的目的 | 第15页 |
| 2.2 工作研究方法 | 第15-20页 |
| 2.2.1 作业方法研究 | 第15-18页 |
| 2.2.2 作业测定 | 第18-20页 |
| 2.3 生产效能提升技术 | 第20-24页 |
| 2.3.1 价值流分析 | 第20页 |
| 2.3.2 识别及消除浪费 | 第20-22页 |
| 2.3.3 ECRS原则 | 第22页 |
| 2.3.4 设备稼动率研究 | 第22-24页 |
| 第3章 LN公司生产效能分析 | 第24-36页 |
| 3.1 LN公司生产流程介绍 | 第24-26页 |
| 3.2 LN公司提升效能的问题分析 | 第26-36页 |
| 3.2.1 人工瓶颈工位分析 | 第27-32页 |
| 3.2.2 设备瓶颈工位分析 | 第32-34页 |
| 3.2.3 品质问题分析 | 第34-36页 |
| 第4章 LN公司生产效能改善 | 第36-54页 |
| 4.1 人工工位瓶颈改善 | 第36-43页 |
| 4.1.1 Y电容加工改善 | 第36-38页 |
| 4.1.2 大电容人机操作改善 | 第38-39页 |
| 4.1.3 插件段问题改善 | 第39-41页 |
| 4.1.4 组装机壳工位改善 | 第41-43页 |
| 4.2 设备稼动率改善 | 第43-48页 |
| 4.2.1 升降机瓶颈解决 | 第43-44页 |
| 4.2.2 锡炉瓶颈解决 | 第44-45页 |
| 4.2.3 组装段设备瓶颈解决 | 第45-47页 |
| 4.2.4 测试站测试速度瓶颈解决 | 第47-48页 |
| 4.3 品质问题改善 | 第48-54页 |
| 4.3.1 补焊段品质问题改善方法 | 第48-49页 |
| 4.3.2 设备导入的流程制定 | 第49-50页 |
| 4.3.3 导入设备制程变更设计（一人操多机） | 第50-52页 |
| 4.3.4 品质改善效益分析 | 第52-54页 |
| 第5章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
