摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-13页 |
1.1 研究背景、目的和意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究目的 | 第11页 |
1.1.3 研究意义 | 第11页 |
1.2 研究思路及方法 | 第11-13页 |
1.2.1 研究思路 | 第11页 |
1.2.2 研究方法 | 第11-13页 |
第2章 与本文研究相关的理论和文献综述 | 第13-18页 |
2.1 相关理论 | 第13-15页 |
2.1.1 4P营销理论 | 第13-14页 |
2.1.2 4C营销理论 | 第14-15页 |
2.1.3 STP目标市场定位理论 | 第15页 |
2.2 文献综述 | 第15-18页 |
2.2.1 中国多层次汽车维修市场建设势在必行 | 第15-16页 |
2.2.2 汽车后市场的发展落后于汽车销售市场的发展,售后服务技术落后 | 第16页 |
2.2.3 提高中国企业组织能力和学习能力,以更好地推进海外市场拓展 | 第16页 |
2.2.4 中国企业根据海外不同市场特点实施针对性的市场策略 | 第16-18页 |
第3章 ZD公司概况及其汽保设备销售简况 | 第18-22页 |
3.1 公司简介 | 第18-19页 |
3.2 汽保设备及国内外销售状况 | 第19-22页 |
3.2.1 汽保设备 | 第19-20页 |
3.2.2 汽保设备国内销售状况 | 第20页 |
3.2.3 汽保设备国外销售状况 | 第20-22页 |
第4章 ZD公司汽保设备营销环境分析 | 第22-32页 |
4.1 宏观环境分析 | 第22-23页 |
4.1.1 产业集群将成为汽车后市场产业发展的重要形态 | 第22页 |
4.1.2 国家鼓励开拓国际市场,参与国际竞争 | 第22页 |
4.1.3 国家支持自主品牌与自主创新 | 第22-23页 |
4.1.4 国家鼓励兼并重组和企业联盟 | 第23页 |
4.2 公司的波特五力模型分析 | 第23-24页 |
4.2.1 供应商的议价能力 | 第23页 |
4.2.2 购买者的议价能力 | 第23页 |
4.2.3 新进入者的威胁 | 第23页 |
4.2.4 替代品的威胁 | 第23-24页 |
4.2.5 现有行业竞争状况 | 第24页 |
4.3 公司营销状况的SWOT分析 | 第24-28页 |
4.3.1 竞争优势 | 第24-25页 |
4.3.2 竞争劣势 | 第25-26页 |
4.3.3 公司面临的潜在机会 | 第26-27页 |
4.3.4 危及公司的外部威胁 | 第27-28页 |
4.4 公司营销策略的STP目标市场定位分析 | 第28-32页 |
4.4.1 市场细分战略 | 第28-29页 |
4.4.2 目标市场战略 | 第29页 |
4.4.3 市场定位战略 | 第29-32页 |
第5章 ZD公司汽保设备营销存在的主要问题 | 第32-36页 |
5.1 行业门槛低,国内同行竞争激烈 | 第32页 |
5.2 主要客户群体需求减弱,销量下降 | 第32页 |
5.3 客户群体发生微变,主打产品销售受限 | 第32-33页 |
5.4 出口产品附加值不高,销售利润低 | 第33页 |
5.5 海外目标市场未及时调整,错过新兴市场进入良机 | 第33页 |
5.6 品牌意识薄弱,不利于建立良好的市场形象 | 第33-34页 |
5.7 缺乏完善的海外售后服务,不利于稳固客户关系 | 第34页 |
5.8 缺乏战略眼光,销售模式缺乏多元化 | 第34-35页 |
5.9 国内销售渠道管理不够严格,削弱产品市场口碑和市场竞争力 | 第35-36页 |
第6章 ZD公司汽保设备营销策略优化措施 | 第36-42页 |
6.1 主打汽保设备进行科技创新和新品研发 | 第36-37页 |
6.2 制定更为合理的价格策略 | 第37页 |
6.3 优化国内销售渠道建设 | 第37-38页 |
6.4 调整海外目标市场 | 第38页 |
6.5 选择更切实有效的海外市场进入方式 | 第38-39页 |
6.6 加强汽保设备的品牌建设 | 第39页 |
6.7 加强汽保设备销售服务管理 | 第39-40页 |
6.8 加强汽保设备市场信息反馈管理 | 第40页 |
6.9 加强汽保设备营销观念和方法创新 | 第40-42页 |
第7章 主要结论与研究展望 | 第42-44页 |
7.1 主要结论 | 第42-43页 |
7.2 研究展望 | 第43-44页 |
参考文献 | 第44-46页 |
致谢 | 第46-47页 |
卷内备考表 | 第47页 |