电动汽车动力电池系统安全机制及试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·目前电动汽车发展状态及研究意义 | 第12-13页 |
| ·目前关于电动汽车安全的研究水平 | 第13-18页 |
| ·本课题的来源及主要研究内容 | 第18-21页 |
| 第二章 电动汽车安全问题发展状况 | 第21-25页 |
| ·整车方面的安全问题 | 第21-22页 |
| ·动力电池方面的安全问题 | 第22-24页 |
| ·充电系统的安全问题 | 第24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第三章 动力电池安全方面各大标准法规体系研究 | 第25-39页 |
| ·国内外电动汽车动力电池安全方面相关的标准 | 第25-26页 |
| ·环境条件与测试前的样品状态 | 第26-27页 |
| ·具体试验项目的技术参数对比分析 | 第27-34页 |
| ·实验后要求对比 | 第34-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第四章 动力电池实验方法研究 | 第39-77页 |
| ·挤压试验研究 | 第39-55页 |
| ·挤压试验对比分析 | 第39-41页 |
| ·EV上动力电池安装位置研究 | 第41-44页 |
| ·整车碰撞试验分析 | 第44-46页 |
| ·电池包的碰撞试验研究 | 第46-51页 |
| ·电池模块挤压试验 | 第51-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| ·振动试验研究 | 第55-67页 |
| ·振动试验对比分析 | 第55-56页 |
| ·振动试验模拟分析 | 第56-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| ·绝缘电阻测量方法研究 | 第67-75页 |
| ·绝缘电阻测量方法介绍及分类 | 第67-68页 |
| ·绝缘电阻测量与分析 | 第68-72页 |
| ·绝缘电阻无穷大的情形 | 第72-74页 |
| ·小结 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第五章 动力电池试验过程研究 | 第77-81页 |
| ·层次分析法在动力电池试验上的应用 | 第77-81页 |
| 第六章 结论与展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
