| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 绪论 | 第9-14页 |
| 一、研究背景 | 第9页 |
| 二、研究意义 | 第9页 |
| 三、国内外研究现状及分析 | 第9-11页 |
| 四、理论基础 | 第11-13页 |
| 五、创新之处 | 第13页 |
| 六、研究方法 | 第13页 |
| 七、概念界定 | 第13-14页 |
| 第一章 民国时期新疆的安全局势及中央政府新疆经济思想及政策分析 | 第14-23页 |
| 第一节 新疆安全局势分析 | 第14-18页 |
| 一、列强环伺与新疆安全 | 第14-16页 |
| (一) 苏俄势力 | 第14-15页 |
| (二) 英国势力 | 第15-16页 |
| (三) 其他国外势力 | 第16页 |
| 二、国内乱局与新疆安全 | 第16-18页 |
| (一) 中央政府弱势,缺乏对新疆安全的有力保障 | 第17页 |
| (二) 疆内分裂势力,构成新疆安全的内部威胁 | 第17-18页 |
| 第二节 中央政府的新疆经济思想及政策 | 第18-23页 |
| 一、交通建设的思想及政策 | 第18-19页 |
| 二、开展屯垦思想及政策 | 第19-21页 |
| 三、发展工业的思想及政策 | 第21-23页 |
| 第二章 民国时期新疆经济状况分析 | 第23-38页 |
| 第一节 民国时期的屯垦 | 第23-26页 |
| 一、杨增新时期新疆屯垦的初兴 | 第23-24页 |
| 二、金树仁时期新疆屯垦的荒废 | 第24-25页 |
| 三、盛世才时期新疆屯垦的发展 | 第25-26页 |
| 四、国民党时期新疆屯垦的式微 | 第26页 |
| 第二节 薄弱的近代工业体系 | 第26-31页 |
| 第三节 新疆内外有别的交通和半封闭的邮电业状况 | 第31-35页 |
| 一、内外有别的交通 | 第31-34页 |
| 二、半封闭的邮电业 | 第34-35页 |
| 第四节 沉重的赋税 | 第35-37页 |
| 第五节 新疆少数民族经济概况 | 第37-38页 |
| 第三章 民国时期新疆经济积弱对西北边疆安全的影响 | 第38-46页 |
| 第一节 经济落后对社会安全的破坏 | 第38-39页 |
| 第二节 经济积弱对经济安全的威胁 | 第39-42页 |
| 一、苏俄对经济安全的影响 | 第39-41页 |
| 二、疆内经济安全问题的体现 | 第41-42页 |
| 第三节 经济积弱对文化安全的挑战 | 第42-43页 |
| 第四节 经济积弱对人口安全的危害 | 第43-44页 |
| 第五节 经济结构单一对生态安全的威胁 | 第44-46页 |
| 第四章 民国新疆经济与西北边疆安全关系的反思及展望 | 第46-53页 |
| 第一节 对民国新疆经济与西北边疆安全关系的反思 | 第46-49页 |
| 一、对民国时期新疆与外蒙古的历史反思 | 第46-47页 |
| 二、中央政府式微,缺乏大力发展新疆经济的实力 | 第47页 |
| 三、新疆地方权力争斗,破坏新疆经济发展的社会环境 | 第47-48页 |
| 四、国际势力渗透,增加新疆经济的脆弱性 | 第48页 |
| 五、民族关系不平等,弱化民族凝聚力 | 第48-49页 |
| 第二节 对当代新疆经济发展和西北边疆安全的展望 | 第49-53页 |
| 一、当今新疆面临更为复杂的局势 | 第49-50页 |
| 二、繁荣昌盛的中国为新疆的稳定和发展提供了保障 | 第50-51页 |
| 三、实现经济协调发展,以促进新疆长治久安 | 第51-53页 |
| 结语 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 作者简历 | 第59-60页 |
| 导师评阅表 | 第60页 |