| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·研究内容及思路 | 第13-15页 |
| 第二章 厦门市停车现状调查与分析 | 第15-38页 |
| ·城市与交通发展现状 | 第15-23页 |
| ·居民出行特征 | 第23-25页 |
| ·停车设施现状 | 第25-38页 |
| 第三章 停车需求预测方法 | 第38-53页 |
| ·厦门市停车需求影响因素分析 | 第38-43页 |
| ·现有停车需求预测模型 | 第43-52页 |
| ·现有停车需求预测方法的缺陷 | 第52-53页 |
| 第四章 停车需求区间预测方法 | 第53-77页 |
| ·停车需求的不确定性分析 | 第53-55页 |
| ·停车需求不确定性度量 | 第55-60页 |
| ·区间数线性回归方法 | 第60-63页 |
| ·基于区间线性回归的停车需求预测 | 第63-65页 |
| ·停车需求区间组合预测方法 | 第65-72页 |
| ·停车供应结构分析 | 第72-77页 |
| 第五章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77页 |
| ·展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录A 攻读学位期间取得的研究成果 | 第83页 |