| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文内容与安排 | 第13-15页 |
| 第二章 机载雷达数据模型及回波分析 | 第15-23页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·机载雷达数据模型 | 第15-20页 |
| ·目标模型 | 第17页 |
| ·噪声模型 | 第17页 |
| ·杂波模型 | 第17-20页 |
| ·多普勒走动问题描述 | 第20-22页 |
| ·机动目标多普勒推导 | 第20-21页 |
| ·机动目标回波数据模型 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 基于重构信号和时间采样的机动目标检测与参数估计方法 | 第23-33页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·基于重构信号和时间采样的机动目标检测与参数估计方法 | 第23-28页 |
| ·杂波抑制 | 第23-24页 |
| ·重构时间采样 | 第24-26页 |
| ·重构信号 | 第26页 |
| ·构造代价函数 | 第26-27页 |
| ·算法流程及步骤 | 第27-28页 |
| ·实验结果及分析 | 第28-32页 |
| ·检测与参数估计性能分析 | 第28-31页 |
| ·运算量对比分析 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 基于压缩感知和CPT的低复杂度机动目标参数估计方法 | 第33-48页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·压缩感知基本理论 | 第33-36页 |
| ·稀疏表示 | 第34-35页 |
| ·观测矩阵 | 第35页 |
| ·重构算法 | 第35-36页 |
| ·基于压缩感知和CPT的低复杂度机动目标参数估计方法 | 第36-41页 |
| ·数据模型 | 第36-37页 |
| ·算法描述 | 第37-40页 |
| ·算法流程及步骤 | 第40-41页 |
| ·实验结果及分析 | 第41-47页 |
| ·稀疏系数分布 | 第41-42页 |
| ·不同信噪比条件下参数估计性能分析 | 第42-45页 |
| ·不同采样频率条件下参数估计性能分析 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 结束语 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 附录 | 第56-62页 |
| 附录I：代价函数证明过程 | 第56-58页 |
| 附录II：机动目标参数估计的CRB推导过程 | 第58-62页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第62页 |
