| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 缩略词 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-14页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·国内外对二冲程发动机簧片阀的研究现状 | 第14-17页 |
| ·簧片阀实验测量与理论分析研究现状 | 第14-15页 |
| ·簧片阀仿真研究现状 | 第15-17页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第17-19页 |
| ·对簧片阀运动研究所采用的方法 | 第17-18页 |
| ·本课题的主要内容概述 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 簧片阀运动过程的数学分析 | 第20-30页 |
| ·簧片阀简介 | 第20-24页 |
| ·气阀的分类 | 第20页 |
| ·簧片阀的基本结构 | 第20-22页 |
| ·簧片阀的运动形式 | 第22-23页 |
| ·二冲程发动机簧片阀工作原理简介 | 第23-24页 |
| ·簧片阀运动过程数学模型 | 第24-29页 |
| ·簧片阀内气体流动微分方程 | 第24-26页 |
| ·簧片阀振动特性 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 簧片阀三维流固耦合模型的建立 | 第30-44页 |
| ·流固耦合理论简介 | 第30页 |
| ·流固耦合问题的数值模拟研究 | 第30-31页 |
| ·Ansys Workbench软件介绍 | 第31页 |
| ·簧片阀三维双向流固耦合仿真原理 | 第31-32页 |
| ·Ansys Workbench中仿真模型的建立 | 第32-43页 |
| ·几何模型的建立 | 第33-34页 |
| ·流体域设置 | 第34-41页 |
| ·固体域设置 | 第41-42页 |
| ·System Coupling模块设置 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 簧片阀三维流固耦合模型的验证 | 第44-67页 |
| ·簧片阀流固耦合模型的验证方法 | 第44页 |
| ·GT-power软件介绍 | 第44-45页 |
| ·簧片阀“弹簧-质量块”模型的建立 | 第45-50页 |
| ·“弹簧-质量块”模型理论介绍 | 第45-46页 |
| ·GT-power中簧片阀模型 | 第46-50页 |
| ·簧片阀“弹簧-质量块”模型的验证 | 第50-62页 |
| ·发动机整机仿真模型的建立 | 第50-59页 |
| ·发动机整机模型及簧片阀“弹簧-质量块”模型的验证 | 第59-62页 |
| ·簧片阀流固耦合模型的验证 | 第62-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 簧片阀开启过程运动特性的流固耦合仿真分析 | 第67-79页 |
| ·簧片阀稳态边界条件下开启过程的流固耦合分析 | 第67-72页 |
| ·簧片阀开启过程中升程波动规律 | 第67-70页 |
| ·簧片阀开启过程中同一时刻各个簧片升程的差异 | 第70-72页 |
| ·簧片阀瞬态边界条件下开启过程的流固耦合分析 | 第72-78页 |
| ·Fluent中UDF功能简介 | 第72-73页 |
| ·瞬态边界条件下簧片阀开启过程运动规律分析 | 第73-76页 |
| ·簧片阀瞬态边界模型的应用说明 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 总结与展望 | 第79-80页 |
| ·全文总结 | 第79页 |
| ·工作展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第84-85页 |
| 附录 | 第85页 |