中国典型城市机动车排放特征与控制策略研究

摘要	第1-4页
Abstract	第4-9页
第1章 绪论	第9-27页
·研究背景	第9-16页
·国内外研究进展概述	第16-23页
·机动车排放测试技术	第16-18页
·交通运行状况与机动车排放的耦合研究	第18-21页
·机动车排放模型与排放清单研究	第21-23页
·研究目的与意义	第23-24页
·研究内容与技术路线	第24-27页
第2章 建立典型城市机动车排放因子模型	第27-68页
·机动车排放测试数据收集	第27-34页
·机动车排放测试工况	第27-30页
·轻型车实验室台架排放测试	第30-32页
·机动车实际道路车载排放测试	第32-34页
·交通流运行状况与机动车排放耦合	第34-51页
·交通流微观运行特征参数确定与模态划分	第34-44页
·基于微观运行模态划分的排放速率与排放因子计算	第44-46页
·建立基于短时连续交通流的排放因子速度修正曲线	第46-51页
·典型城市机动车排放因子模型方法学	第51-67页
·机动车排放因子模型的整体结构与功能需求分析	第52-56页
·机动车排放因子计算方法	第56-61页
·基于蒙特卡洛方法的机动车排放不确定性分析	第61-65页
·北京机动车排放因子模型软件实现	第65-67页
·小结	第67-68页
第3章 单车技术的排放因子特征研究	第68-112页
·传统车辆技术的排放因子研究	第68-90页
·轻型乘用车污染物排放因子	第69-75页
·轻型乘用车 CO_2 排放因子	第75-79页
·重型柴油车污染物排放因子	第79-86页
·重型柴油车 CO_2 排放因子	第86-90页
·替代燃料与先进动力车辆技术的排放因子	第90-99页
·液化石油气与混合动力轻型车排放因子	第90-93页
·天然气与混合动力公交车排放因子	第93-99页
·行驶条件对排放因子的影响研究	第99-110页
·轻型车速度修正曲线	第99-103页
·重型车速度修正曲线	第103-107页
·负载与空调对公交车排放因子的影响	第107-110页
·小结	第110-112页
第4章 典型城市路网交通流特征研究	第112-137页
·典型城市交通流量采集与分析	第112-120页
·典型城市道路信息与交通流数据采集与特征分析	第112-118页
·实际道路交通流技术构成信息调研	第118-120页
·典型城市路网交通流量时空分布研究	第120-126页
·基于交通需求模型的交通流量空间分布研究	第120-124页
·基于典型道路流量特征的路网流量时空分布研究	第124-126页
·车辆行驶工况与路网运行状态研究	第126-135页
·澳门车辆行驶工况调研与路网运行状态研究	第126-129页
·基于浮动车技术的北京路网运行状态研究	第129-135页
·小结	第135-137页
第5章 典型城市机动车排放清单案例研究	第137-164页
·基于宏观交通需求数据的北京机动车排放清单	第137-146页
·北京车队信息和车队排放因子	第137-143页
·北京机动车排放清单与不确定性分析	第143-146页
·基于路段交通流特征的澳门路网排放清单	第146-163页
·建立澳门2010年高分辨率路网排放清单	第146-156页
·澳门路网排放典型污染物扩散模拟与清单验证	第156-163页
·小结	第163-164页
第6章 典型城市机动车排放控制策略研究	第164-188页
·机动车排放控制策略的效益评估方法	第164-165页
·北京机动车排放控制措施分析	第165-182页
·北京机动车排放历史趋势分析	第165-172页
·北京机动车排放控制情景设计	第172-176页
·北京机动车排放综合控制措施的减排效益分析	第176-182页
·基于路网排放清单的澳门机动车减排措施与效果分析	第182-186页
·澳门机动车排放控制的单项措施设计	第182-183页
·综合控制情景的减排效益分析	第183-186页
·小结	第186-188页
第7章 结论与建议	第188-192页
·结论	第188-190页
·建议	第190-192页
参考文献	第192-209页
致谢	第209-211页
附录	第211-219页
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果	第219-221页