| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究综述 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·研究的主要内容与思路 | 第12-14页 |
| ·主要内容 | 第12-13页 |
| ·研究思路 | 第13-14页 |
| 第2章 集装箱枢纽港腹地集疏运系统 | 第14-25页 |
| ·港口腹地集疏运系统 | 第14-17页 |
| ·港口腹地集疏运系统的基本理论 | 第14页 |
| ·港口腹地集疏运系统的组成 | 第14-16页 |
| ·港口腹地集疏运系统的发展趋势 | 第16-17页 |
| ·集装箱运输与集装箱多式联运 | 第17-20页 |
| ·集装箱运输与集装箱多式联运的概念 | 第17-18页 |
| ·集装箱多式联运的特征与优点 | 第18-20页 |
| ·集装箱多式联运的面临的问题 | 第20页 |
| ·集装箱枢纽港腹地集疏运服务网络 | 第20-25页 |
| 第3章 集装箱枢纽港腹地集疏运服务网络分析 | 第25-31页 |
| ·集装箱枢纽港腹地集疏运服务网络的OD流量预测 | 第25-27页 |
| ·集装箱枢纽港腹地集疏运服务网络的时间及费用分析 | 第27-30页 |
| ·服务网络弧段的费用分析 | 第27-28页 |
| ·服务网络节点的费用分析 | 第28-29页 |
| ·服务网络弧段的时间分析 | 第29页 |
| ·服务网络节点的时间分析 | 第29-30页 |
| ·集装箱枢纽港腹地集疏运服务网络的运力及中转站换装能力分析 | 第30-31页 |
| 第4章 集装箱枢纽港腹地集疏运服务网络优化模型与阈值模型 | 第31-41页 |
| ·集装箱枢纽港腹地集疏运服务网络优化模型 | 第31-36页 |
| ·集装箱枢纽港腹地集疏运服务网络优化模型的符号 | 第31-32页 |
| ·集装箱枢纽港腹地集疏运服务网络优化模型 | 第32-34页 |
| ·集装箱枢纽港腹地集疏运服务网络优化模型求解算法 | 第34-36页 |
| ·集装箱枢纽港腹地集疏运服务网络阈值模型 | 第36-41页 |
| ·集装箱枢纽港腹地集疏运服务网络阈值模型的符号 | 第36-37页 |
| ·集装箱枢纽港腹地集疏运服务网络阈值模型 | 第37-39页 |
| ·集装箱枢纽港腹地集疏运服务网络阈值模型求解算法 | 第39-41页 |
| 第5章 算例 | 第41-51页 |
| ·算例描述 | 第41页 |
| ·服务网络的OD流量预测 | 第41-43页 |
| ·服务网络的时间及费用分析 | 第43-46页 |
| ·服务网络弧段的时间及费用分析 | 第43-44页 |
| ·服务网络节点的时间及费用分析 | 第44-46页 |
| ·服务网络的运力及中转站换装能力约束 | 第46-47页 |
| ·集装箱枢纽港腹地集疏运服务网络优化模型算例 | 第47-49页 |
| ·集装箱枢纽港腹地集疏运服务网络阈值模型算例 | 第49-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55页 |