| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 图表清单 | 第8-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-14页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究内容与创新点 | 第12-13页 |
| ·论文组织结构 | 第13-14页 |
| 第二章 WMN 相关研究 | 第14-31页 |
| ·WMN 简介 | 第14-18页 |
| ·WMN 概念 | 第14页 |
| ·WMN 网络架构 | 第14-17页 |
| ·WMN 与其他网络比较 | 第17-18页 |
| ·Ad Hoc 路由协议 | 第18-20页 |
| ·WMN 路由协议设计 | 第20-23页 |
| ·WMN 路由协议设计原则 | 第20-22页 |
| ·WMN 路由协议研究现状 | 第22-23页 |
| ·WMN 负载路由协议研究 | 第23-26页 |
| ·负载探测方法 | 第23-25页 |
| ·负载均衡调度算法 | 第25-26页 |
| ·WMN 网关负载均衡研究现状 | 第26-27页 |
| ·基于移动边界的网关负载均衡 | 第26-27页 |
| ·基于分区的网关负载均衡 | 第27页 |
| ·基于概率分割的网关负载均衡 | 第27页 |
| ·IEEE 802.11s 标准介绍 | 第27-30页 |
| ·IEEE 802.11s Mesh 网络架构 | 第27-28页 |
| ·HWMP 路由协议简介 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 基于负载均衡的混合路由协议的改进 | 第31-44页 |
| ·问题描述 | 第31-34页 |
| ·拥塞感知路由协议 CA_HWMP | 第34-39页 |
| ·节点负载计算 | 第34页 |
| ·修改 802.11s 帧结构 | 第34-35页 |
| ·负载约束控制函数的设计 | 第35-36页 |
| ·CA_HWMP 协议描述 | 第36-37页 |
| ·选路控制机制 | 第37-39页 |
| ·协议仿真和结果分析 | 第39-43页 |
| ·仿真环境 | 第39-41页 |
| ·结果分析 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 多网关负载均衡混合路由协议 MCA_HWMP | 第44-54页 |
| ·问题描述 | 第44-45页 |
| ·多网关负载均衡混合路由协议 MCA_HWMP | 第45-50页 |
| ·MCA_HWMP 协议描述 | 第45-46页 |
| ·网关选择策略 | 第46-48页 |
| ·MCA_HWMP 协议算法 | 第48-50页 |
| ·协议仿真和结果分析 | 第50-53页 |
| ·仿真环境 | 第50-52页 |
| ·结果分析 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 总结与展望 | 第54-56页 |
| ·论文的主要工作及贡献 | 第54页 |
| ·下一步工作 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第61页 |