首页--航空、航天论文--航空论文--航空制造工艺论文--制造工艺过程及设备论文--表面处理论文

民用飞机结构件腐蚀损伤条件下喷丸强化机理研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-9页
目录第9-13页
CONTENTS第13-17页
主要符号表第17-19页
第一章 绪论第19-32页
   ·概述第19页
   ·我国民用飞机老龄化及腐蚀损伤情况第19-21页
   ·腐蚀损伤结构件的修复工艺第21-24页
     ·滚压表面强化技术第22-23页
     ·孔挤压表面强化技术第23页
     ·喷丸表面强化技术第23-24页
   ·喷丸强化机理的研究现状第24-30页
     ·喷丸强化理论的研究现状第25-28页
     ·喷丸强化有限元数值模拟方法的研究现状第28-30页
   ·课题来源、研究内容及意义第30-32页
第二章 喷丸强化有限元数值模拟关键技术研究第32-54页
   ·引言第32页
   ·喷丸强化有限元数值模拟的求解算法第32-35页
     ·静态隐式有限元算法第32-34页
     ·动力学显式有限元算法第34-35页
   ·喷丸强化有限元数值模型的建立第35-46页
     ·几何模型第35-38页
     ·材料模型第38-40页
     ·接触条件与摩擦模型第40-42页
     ·边界条件与载荷工况第42-43页
     ·网格划分第43-46页
   ·喷丸强化有限元数值模拟关键技术第46-51页
     ·历史信息的自动传递第46-48页
     ·随机弹丸模型的快速建模方法第48-49页
     ·稳态残余应力的求解第49页
     ·接触时间的计算第49-51页
   ·表面覆盖率的计算方法第51-52页
     ·弹坑直径的计算第51页
     ·表面覆盖率的计算第51-52页
   ·本章小节第52-54页
第三章 腐蚀损伤结构件几何特征分类及残余应力场分布第54-70页
   ·引言第54页
   ·结构件的腐蚀损伤类型第54-56页
     ·结构件的腐蚀损伤机制第54-55页
     ·结构件的腐蚀损伤类型第55页
     ·结构件腐蚀损伤区域的几何形貌第55-56页
   ·腐蚀损伤结构件打磨区域几何特征的分类第56-59页
   ·喷丸强化工艺可控参数的选取第59-60页
   ·不同几何特征条件下的残余应力场分布规律第60-68页
     ·不同表面形状对残余应力场分布的影响第60-65页
     ·不同圆角半径对残余应力场分布的影响第65-67页
     ·不同几何特征残余应力集中情况第67-68页
   ·本章小结第68-70页
第四章 腐蚀损伤结构件喷丸强化机理研究第70-110页
   ·引言第70页
   ·不同喷丸强化方法条件下的残余应力场分布规律第70-74页
     ·应力坐标转换第71-72页
     ·两种不同喷丸强化方法的残余应力场分布的比较第72-74页
   ·不同喷丸强化工艺参数条件下的残余应力场分布规律第74-91页
     ·喷丸强度对残余应力场分布的影响第74-87页
     ·表面覆盖率对残余应力场分布的影响第87-91页
   ·不同喷丸强化工艺参数条件下的表面形貌特征第91-96页
     ·表面粗糙度特征值的预测模型第92-94页
     ·不同喷丸强化工艺参数对表面形貌特征的影响第94-96页
   ·腐蚀损伤结构件的喷丸强化机理研究第96-108页
     ·残余应力场对喷丸强化效果的影响第96-103页
     ·材料组织结构变化对喷丸强化效果的影响第103-107页
     ·表面形貌特征变化对喷丸强化效果的影响第107-108页
   ·本章小节第108-110页
第五章 腐蚀损伤结构件喷丸强化及疲劳试验研究第110-140页
   ·引言第110页
   ·喷丸强化试验研究与分析第110-124页
     ·试验条件第110-111页
     ·喷丸强度试验研究与分析第111-116页
     ·表面覆盖率试验研究与分析第116-124页
   ·表面粗糙度特征值测量与分析第124-127页
     ·测量条件第124页
     ·喷射压力与喷射速度之间的转换第124-125页
     ·结果分析第125-127页
   ·表面残余应力测量与分析第127-130页
     ·测量条件第127页
     ·复杂表面残余应力校正方法第127页
     ·结果分析第127-130页
   ·拉-拉循环交变载荷条件下的疲劳性能试验研究与分析第130-138页
     ·试验条件第130-131页
     ·疲劳寿命结果分析第131-134页
     ·疲劳断口分析第134-138页
   ·本章小节第138-140页
结论与展望第140-145页
 结论第140-143页
 展望第143-145页
参考文献第145-156页
附录-1第156-157页
附录-2第157-158页
附录-3第158-159页
附录-4第159-160页
攻读学位期间发表论文第160-161页
致谢第161-162页
附件第162页

论文共162页,点击 下载论文
上一篇:多面体螺旋曲线啮合齿轮变速器几何学设计理论研究
下一篇:基于多级等幅荷载下的沥青混合料损伤累积和沥青面层疲劳损伤破坏研究