| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-12页 |
| ·研究综述 | 第12-18页 |
| ·国外研究综述 | 第12-14页 |
| ·国内研究综述 | 第14-18页 |
| ·研究述评 | 第18页 |
| ·研究思路和研究方法 | 第18-19页 |
| ·研究思路 | 第18页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| ·研究内容与框架 | 第19-20页 |
| ·创新点 | 第20-21页 |
| 第2章 绩效评价研究的基础理论 | 第21-29页 |
| ·战略管理理论 | 第21页 |
| ·绩效管理理论 | 第21-25页 |
| ·绩效管理的含义及特点 | 第22页 |
| ·绩效管理的内容和程序 | 第22-25页 |
| ·平衡计分卡理论 | 第25-28页 |
| ·财务方面 | 第26页 |
| ·客户方面 | 第26页 |
| ·内部经营过程方面 | 第26-27页 |
| ·学习和成长方面 | 第27页 |
| ·平衡计分卡综述 | 第27-28页 |
| 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 D 市道路运输处绩效评价体系的现状及问题 | 第29-37页 |
| ·D 市道路运输处简介 | 第29-31页 |
| ·D 市道路运输处现行的绩效评价体系 | 第31-33页 |
| ·针对科室的绩效评价 | 第31-32页 |
| ·针对个人的绩效评价 | 第32-33页 |
| ·D 市道路运输处现行绩效评价体系存在的问题及原因分析 | 第33-36页 |
| ·D 市道路运输处现行绩效评价体系存在的问题 | 第34-35页 |
| ·D 市道路运输处现行绩效评价体系存在问题的原因分析 | 第35-36页 |
| 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 绩效评价体系的构建 | 第37-48页 |
| ·D 市道路运输处的战略选择 | 第37-38页 |
| ·D 市道路运输处的战略形势分析 | 第37-38页 |
| ·D 市道路运输处的战略愿景和战略目标 | 第38页 |
| ·构建 D 市道路运输处平衡计分卡指标的原则 | 第38-39页 |
| ·D 市道路运输处绩效评价指标的筛选方法 | 第39-40页 |
| ·D 市道路运输处绩效评价指标的构建 | 第40-45页 |
| ·分层面的绩效评价指标的选择 | 第40-41页 |
| ·分局层面的绩效评价指标解析及指标权重设置 | 第41-45页 |
| ·D 市道路运输处平衡计分卡的实施步骤 | 第45-47页 |
| 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 平衡计分卡实施中可能存在的问题及解决对策 | 第48-51页 |
| ·平衡计分卡实施中可能存在的问题 | 第48-49页 |
| ·平衡计分卡实施中可能存在问题的解决对策 | 第49-50页 |
| 本章小结 | 第50-51页 |
| 结论与展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56页 |