| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 符号说明 | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第11-29页 |
| ·水轮机径向滑动轴承润滑特性研究的工程意义 | 第11-13页 |
| ·水轮机径向滑动轴承润滑特性研究进展 | 第13-27页 |
| ·动力学分析方法综述 | 第13-23页 |
| ·热变形分析 | 第23-25页 |
| ·瞬态分析 | 第25-27页 |
| ·本文的主要内容 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 2 制造误差对多瓦可倾瓦径向滑动轴承TEHD性能的影响 | 第29-43页 |
| ·前言 | 第29页 |
| ·多瓦可倾瓦弹流润滑数学模型 | 第29-34页 |
| ·假设条件 | 第30页 |
| ·雷诺方程 | 第30-31页 |
| ·润滑油粘度、密度—温度关系式 | 第31页 |
| ·油膜厚度方程 | 第31-33页 |
| ·能量方程 | 第33页 |
| ·固体热传导方程 | 第33-34页 |
| ·力及力矩方程 | 第34页 |
| ·分析结果与讨论 | 第34-42页 |
| ·径向间隙误差的影响 | 第36-38页 |
| ·预载荷误差的影响 | 第38-40页 |
| ·瓦面曲率半径误差的影响 | 第40-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 3 瓦面热变形对多瓦可倾瓦径向滑动轴承弹流润滑的影响 | 第43-54页 |
| ·前言 | 第43页 |
| ·瓦面热变形数学模型 | 第43-45页 |
| ·数值积分求解 | 第45-48页 |
| ·热变形对弹流润滑的影响 | 第48-52页 |
| ·热变形对轴承润滑特性的影响 | 第48-51页 |
| ·不同工况下热变形对轴承润滑特性的影响 | 第51-52页 |
| ·与实验结果的对比 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 4 动载荷下窄轴承的润滑特性分析 | 第54-62页 |
| ·前言 | 第54页 |
| ·窄轴承动载荷数学模型 | 第54-55页 |
| ·动载荷下润滑特性 | 第55-60页 |
| ·冲击载荷 | 第56-57页 |
| ·旋转载荷 | 第57-59页 |
| ·任意动载荷 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 5 多瓦可倾瓦轴承的瞬态热弹流润滑特性分析 | 第62-74页 |
| ·前言 | 第62-63页 |
| ·多瓦可倾瓦瞬态数学模型 | 第63-68页 |
| ·启动阶段的润滑特性 | 第68-72页 |
| ·轴心轨迹 | 第68页 |
| ·油膜厚度 | 第68-69页 |
| ·油膜压力 | 第69页 |
| ·瓦面温度 | 第69-70页 |
| ·弹性变形、热变形 | 第70页 |
| ·瞬态过程动特性系数 | 第70-72页 |
| ·小结 | 第72-74页 |
| 6 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·本文主要结论 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-84页 |
| 攻读硕士学位期间所取得的科研成果 | 第84页 |