基于功能布局的组团城市职住平衡关系研究

摘要	第1-4页
ABSTRACT	第4-9页
第一章 绪论	第9-17页
·研究背景和意义	第9-12页
·研究背景	第9-12页
·研究意义	第12页
·国内外研究进展	第12-15页
·国外研究现状	第12-13页
·国内研究现状	第13-15页
·主要研究内容与技术路线	第15-17页
·主要研究内容	第15-16页
·技术路线	第16-17页
第二章 城市组团功能和产业布局关系研究	第17-30页
·城市组团功能布局概述	第17-19页
·城市组团定义	第17-18页
·城市功能	第18-19页
·组团城市形成机理	第19页
·组团产业布局形态概述	第19-25页
·产业集群理论	第19-22页
·组团产业布局分析	第22-24页
·组团就业中心的定义方法	第24-25页
·组团产业—功能布局分析	第25-29页
·组团产业布局对功能布局的影响	第25-27页
·组团功能布局对产业布局的影响	第27-29页
·小结	第29-30页
第三章 组团城市功能布局形态和交通关系研究	第30-48页
·城市形态与发展规律	第30-36页
·城市基本几何形态	第30页
·城市形态发展模式	第30-31页
·城市空间发展规律	第31-33页
·理想城市结构类型的探讨	第33-36页
·组团功能形态与交通关系分析	第36-44页
·组团居住区和交通出行	第36-39页
·组团商业区和交通组织	第39-40页
·组团工业区和交通时空分析	第40-43页
·组团居民出行特征变量分析	第43-44页
·城市道路网络形态	第44-47页
·城市道路网基本形态及适用性	第44-46页
·城市道路网和城市形态关系	第46-47页
·小结	第47-48页
第四章 组团城市职住平衡机理研究	第48-71页
·职住平衡概念剖析	第48-51页
·职住平衡的基本认识	第48页
·职住平衡的广义理解	第48-50页
·基于 O-D 的职住平衡分析	第50页
·职住平衡的动态因素分析	第50-51页
·组团城市职住关系的度量方法	第51-58页
·“居住—就业”空间关系的基础理论	第51-52页
·通勤成本决定机理	第52-54页
·集聚经济决定机理	第54-55页
·职住分离的度量方法	第55-56页
·职住平衡的度量方法	第56-58页
·组团城市职住平衡指标的研究	第58-68页
·组团功能配比指标研究	第58-62页
·组团经济活动强度指标研究	第62-64页
·组团路网容量指标研究	第64-68页
·组团城市职住功能调整策略	第68-70页
·完善偏远组团产业政策	第68-69页
·优化组团空间结构	第69页
·倡导混合功能建设	第69页
·深化土地使用制度改革	第69-70页
·有效衔接交通规划与城市规划	第70页
·小结	第70-71页
第五章 重庆组团职住平衡关系分析	第71-90页
·重庆组团发展和布局	第71-78页
·空间形态的演变	第71-74页
·规划组团布局特性	第74-76页
·交通组团布局特性	第76-78页
·重庆组团职住出行特征	第78-86页
·组团功能布局对出行的影响	第78-79页
·组团出行目特性	第79-81页
·组团内外部出行规律	第81-86页
·重庆组团职住平衡特征	第86-90页
·组团职住平衡关系分析	第86-88页
·组团职住平衡界定	第88页
·组团职住平衡个案分析	第88-90页
第六章 结论与展望	第90-92页
·本文的主要结论	第90页
·本文的创新点	第90-91页
·后续研究工作	第91-92页
参考文献	第92-95页
致谢	第95-96页
在学期间发表的论著及取得的科研成果	第96页