| 目录 | 第1-9页 |
| 摘要 | 第9-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·图像处理在警用飞行器中的应用及作用 | 第12-13页 |
| ·警用飞行器系统组成 | 第13-14页 |
| ·基于图像处理典型地面目标自动识别研究现状 | 第14-17页 |
| ·目标识别算法研究现状 | 第14-15页 |
| ·典型地面目标识别现状 | 第15-17页 |
| ·论文的研究内容及结构安排 | 第17-19页 |
| 第二章 红外与可见光图像特性分析及预处理 | 第19-32页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·武警部队勤务地形特征 | 第19-20页 |
| ·红外与可见光成像特点及图像异同点 | 第20-24页 |
| ·红外与可见光成像物理特性 | 第20-21页 |
| ·红外与可见光图像区别 | 第21-22页 |
| ·红外与可见光图像共性分析 | 第22-24页 |
| ·基于有限 Ridgelet 变换多阈值图像预处理 | 第24-31页 |
| ·Ridgelet 变换基本原理 | 第25-26页 |
| ·有限 Ridgelet 变换 | 第26-28页 |
| ·基于有限 Ridgelet 变换多阈值图像预处理 | 第28-29页 |
| ·实验结果及分析 | 第29-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第三章 基于显著点边缘检测的红外与可见光图像直线提取 | 第32-45页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·图像常用边缘检测方法 | 第32-36页 |
| ·常用边缘检测算法 | 第32-34页 |
| ·几种算法性能比较 | 第34-36页 |
| ·基于边缘显著点检测直线拟合 | 第36-44页 |
| ·显著点边缘检测的基本步骤 | 第36-40页 |
| ·基于显著点边缘检测直线提取 | 第40-41页 |
| ·实验仿真及分析 | 第41-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第四章 基于 Hough 变换参数分解的图像匹配及定位 | 第45-65页 |
| ·引言 | 第45-46页 |
| ·图像匹配相关技术 | 第46-47页 |
| ·图像匹配变换模型 | 第47-48页 |
| ·基于 Hough 变换参数分解的图像匹配 | 第48-62页 |
| ·Hough 变换的基本原理 | 第48-49页 |
| ·Hough 变换模型 | 第49页 |
| ·模型参数计算 | 第49-57页 |
| ·图像匹配算法 | 第57页 |
| ·实验仿真分析 | 第57-62页 |
| ·目标位置定位 | 第62-64页 |
| ·定位的基本原理 | 第62-63页 |
| ·实验仿真分析 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 结束语 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-73页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第73页 |
