| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-29页 |
| ·研究背景、目的和意义 | 第12-14页 |
| ·研究背景 | 第12页 |
| ·研究目的 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状与趋势 | 第14-25页 |
| ·国内外工业化及其评价体系研究现状 | 第14-16页 |
| ·国内外信息化及其评价体系研究现状 | 第16-22页 |
| ·国内外工业化和信息化的关系研究现状 | 第22-23页 |
| ·评价方法研究现状 | 第23-25页 |
| ·问题总结 | 第25页 |
| ·研究设计及研究方法 | 第25-28页 |
| ·研究技术路线 | 第25-27页 |
| ·研究内容结构 | 第27-28页 |
| ·研究创新点 | 第28-29页 |
| 第2章 信息化与工业化融合的理论依据与现实基础 | 第29-68页 |
| ·工业化理论与信息化理论 | 第29-37页 |
| ·工业化理论 | 第29-35页 |
| ·信息化理论 | 第35-37页 |
| ·信息化与工业化融合的理论依据 | 第37-47页 |
| ·产业融合理论 | 第38-40页 |
| ·比较优势理论 | 第40-42页 |
| ·后发优势理论 | 第42-44页 |
| ·二元结构理论 | 第44-45页 |
| ·贸易条件恶化论 | 第45-46页 |
| ·工业化反梯度推移理论 | 第46-47页 |
| ·信息化与工业化融合的现实基础 | 第47-67页 |
| ·“两化融合”的现实可行性 | 第47-48页 |
| ·“两化融合”的现实必然性 | 第48-51页 |
| ·北京市两化融合现状与基础 | 第51-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第3章 信息化与工业化融合的评价指标体系建立、权重确定及模型构建 | 第68-102页 |
| ·评价指标体系的提出 | 第68-72页 |
| ·评价指标选取原则 | 第68-69页 |
| ·评价指标来源 | 第69-72页 |
| ·评价指标体系的构建 | 第72-80页 |
| ·评价指标体系维度的划分 | 第73页 |
| ·指标体系的构建 | 第73-74页 |
| ·评价指标体系特色 | 第74-80页 |
| ·指标权重的计算方法 | 第80-82页 |
| ·层次分析法 | 第80-81页 |
| ·主成分分析与因子分析 | 第81页 |
| ·两种方法的比较 | 第81-82页 |
| ·对两化融合评价指标进行因子分析 | 第82-87页 |
| ·问卷的设计与回收 | 第82-83页 |
| ·因子分析结果 | 第83-87页 |
| ·各指标权重的确定 | 第87-91页 |
| ·各主因子权重 | 第87-88页 |
| ·各指标在相应因子上的权重 | 第88-89页 |
| ·各指标在整个评价指标体系中的权重 | 第89-91页 |
| ·信息化与工业化融合指数模型构建 | 第91-98页 |
| ·信息化与工业化融合度单项指标评价标准 | 第91-97页 |
| ·信息化与工业化融合指数模型 | 第97-98页 |
| ·实证调研及分析 | 第98-101页 |
| ·实证调研 | 第98-99页 |
| ·调研分析 | 第99-101页 |
| ·本章小结 | 第101-102页 |
| 第4章 信息化与工业化融合的系统动力学分析 | 第102-131页 |
| ·系统动力学研究方法 | 第102-106页 |
| ·基本原理及特点 | 第102-103页 |
| ·系统动力学模型建立基本步骤 | 第103-104页 |
| ·系统动力学的模型结构 | 第104-106页 |
| ·仿真软件介绍 | 第106页 |
| ·模型的创建 | 第106-108页 |
| ·建模目的 | 第106-107页 |
| ·模型的假设 | 第107页 |
| ·模型的整体思路框架 | 第107-108页 |
| ·模型因果关系图的说明与分析 | 第108-111页 |
| ·因果关系图 | 第108-110页 |
| ·模型因果关系分析 | 第110-111页 |
| ·系统流图的说明 | 第111-113页 |
| ·变量类型的说明 | 第111-112页 |
| ·系统流图 | 第112-113页 |
| ·模型的仿真 | 第113-118页 |
| ·模型设置 | 第113页 |
| ·模型公式 | 第113-115页 |
| ·模型仿真效果验证 | 第115-116页 |
| ·模型主要运行结果 | 第116-118页 |
| ·模型的模拟控制与启示 | 第118-130页 |
| ·信息化政策的控制模拟 | 第119-123页 |
| ·两化融合政策的控制模拟 | 第123-126页 |
| ·政府服务水平的控制模拟 | 第126-129页 |
| ·人力资源水平的控制模拟 | 第129-130页 |
| ·模型模拟控制的总结与启示 | 第130页 |
| ·本章小结 | 第130-131页 |
| 第5章 信息化与工业化融合的组织生态学分析 | 第131-164页 |
| ·组织生态学概述 | 第131-137页 |
| ·组织生态学的产生和发展 | 第131-133页 |
| ·组织与环境关系的相关理论 | 第133-136页 |
| ·系统自组织基本原理及特点 | 第136-137页 |
| ·两化融合的组织生态学分析 | 第137-162页 |
| ·两化融合体系的自组织特性 | 第137-139页 |
| ·两化融合体系自组织演化过程机制 | 第139-150页 |
| ·信息化与工业化融合的组织生态环境分析 | 第150-153页 |
| ·两化融合系统环境的构成要素及其作用 | 第153-154页 |
| ·信息化与工业化融合的组织边界分析 | 第154-162页 |
| ·本章小结 | 第162-164页 |
| 第6章 总结与展望 | 第164-176页 |
| ·研究结论 | 第164-165页 |
| ·信息化与工业化重点工作建议与政策 | 第165-174页 |
| ·两化融合推进重点工作建议 | 第165-171页 |
| ·政策建议 | 第171-174页 |
| ·研究不足与展望 | 第174-176页 |
| 参考文献 | 第176-187页 |
| 致谢 | 第187-188页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第188-189页 |
| 附录 | 第189-198页 |