大型风力发电机组独立变桨距控制研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·课题背景及意义 | 第7-9页 |
| ·全球风力发电的现状 | 第7-8页 |
| ·课题研究意义 | 第8-9页 |
| ·风力发电机组变桨距控制技术的研究现状 | 第9-13页 |
| ·统一变桨距控制技术 | 第9-10页 |
| ·独立变桨距控制技术 | 第10-11页 |
| ·变桨距系统 | 第11-13页 |
| ·风力发电机组变桨距运行的特点及状态 | 第13-14页 |
| ·风力发电机组变桨距运行的特点 | 第13页 |
| ·风力发电机组变桨距运行动态 | 第13-14页 |
| ·本文所做的工作 | 第14-17页 |
| 第二章 风力发电机组独立变桨距系统原理及载荷建模 | 第17-29页 |
| ·风力发电机组的控制目标 | 第17-18页 |
| ·风力机的空气动力特性及性能 | 第18-21页 |
| ·风力机的空气动力特性 | 第18-19页 |
| ·风力机的性能 | 第19-21页 |
| ·基于方位角的独立变桨距理论 | 第21-22页 |
| ·基于桨叶方位角的独立变桨距控制策略 | 第22-24页 |
| ·基于恒功率输出的控制策略 | 第22-23页 |
| ·基于桨叶载荷估计的控制策略 | 第23-24页 |
| ·风力发电机组独立变桨距载荷优化模型 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 独立变桨距载荷优化控制 | 第29-41页 |
| ·风力发电机组独立变桨距 PI 控制 | 第29-30页 |
| ·风力发电机组独立变桨距模糊 PI 控制 | 第30-34页 |
| ·模糊 PID 基本结构 | 第30-31页 |
| ·模糊化过程 | 第31-33页 |
| ·模糊 PI 控制框图 | 第33-34页 |
| ·仿真分析 | 第34-40页 |
| ·风力发电机组独立变桨距 PI 控制仿真 | 第34-36页 |
| ·风力发电机组独立变桨距模糊 PI 控制仿真 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 数据驱动的独立变桨距载荷优化控制 | 第41-51页 |
| ·数据驱动技术 | 第41-43页 |
| ·数据驱动理论的产生背景 | 第41-42页 |
| ·数据驱动理论的研究方法 | 第42-43页 |
| ·基于数据的风力发电机组独立变桨距控制器设计 | 第43-44页 |
| ·马尔科夫参数的获取及状态向量估计 | 第44-46页 |
| ·仿真分析 | 第46-49页 |
| ·风力发电机组三种方法控制策略的比较 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 主要结论与展望 | 第51-53页 |
| ·主要结论 | 第51页 |
| ·展望 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第59页 |
