压电管式复合驱动器及其应用研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 插图 | 第13-19页 |
| 第一章 绪论 | 第19-36页 |
| ·压电复合材料 | 第19-22页 |
| ·压电复合材料的发展概况 | 第19-20页 |
| ·压电复合材料的分类 | 第20-22页 |
| ·1-3 型压电复合材料 | 第22-30页 |
| ·1-3 型压电复合材料的研究现状 | 第22-23页 |
| ·1-3 型压电复合材料静态特性的研究 | 第23-24页 |
| ·1-3 型压电复合材料动态特性的研究 | 第24-26页 |
| ·1-3 型压电复合材料的特点 | 第26-27页 |
| ·1-3 型压电复合材料的应用 | 第27-30页 |
| ·1-3 型压电管式复合材料 | 第30-34页 |
| ·1-3 型压电管式复合材料的研究现状 | 第30页 |
| ·1-3 型压电管式复合材料的优势 | 第30-32页 |
| ·1-3 型压电管式复合材料的应用 | 第32-34页 |
| ·论文研究的目的和创新之处 | 第34页 |
| ·论文研究内容和结构安排 | 第34-36页 |
| 第二章 压电管式复合物的理论分析 | 第36-81页 |
| ·压电物理基础 | 第36-40页 |
| ·压电效应 | 第36-37页 |
| ·压电理论 | 第37-40页 |
| ·压电单管的基本特性参数分析 | 第40-51页 |
| ·基于理论模型的压电单管静态特性分析 | 第41-45页 |
| ·基于有限元法的压电单管静态特性分析 | 第45-49页 |
| ·基于有限元法的压电单管振动模态分析 | 第49-51页 |
| ·1-3 型压电管式复合物的基本特性参数分析 | 第51-79页 |
| ·基于理论模型的压电管式复合物静态特性分析 | 第51-57页 |
| ·基于有限元法的压电管式复合物静态特性分析 | 第57-75页 |
| ·基于有限元法的压电管式复合物动态特性分析 | 第75-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第三章 压电四管复合驱动器 | 第81-110页 |
| ·单管四分电极驱动器 | 第81-82页 |
| ·四管复合驱动器 | 第82-83页 |
| ·单管四分电极驱动器和四管复合驱动器的特性分析 | 第83-102页 |
| ·静态特性分析 | 第83-98页 |
| ·驱动器动态特性分析 | 第98-102页 |
| ·四管复合驱动器实验 | 第102-109页 |
| ·驱动器的制作 | 第102-103页 |
| ·静态特性测试及讨论 | 第103-107页 |
| ·动态特性测试及讨论 | 第107-109页 |
| ·本章小结 | 第109-110页 |
| 第四章 压电八管复合驱动器及其在马达中的应用 | 第110-124页 |
| ·八管复合驱动器 | 第110-113页 |
| ·静态特性分析 | 第110-113页 |
| ·动态特性分析 | 第113页 |
| ·基于管式复合驱动器的摇头型压电马达 | 第113-123页 |
| ·摇头型马达的运动机理 | 第113-116页 |
| ·摇头型马达的研究现状 | 第116页 |
| ·马达的结构及制作 | 第116-118页 |
| ·马达性能测试 | 第118-123页 |
| ·本章小结 | 第123-124页 |
| 第五章 基于压电管式结构的压电泵 | 第124-139页 |
| ·压电泵的研究背景 | 第124-125页 |
| ·压电泵的结构与原理 | 第125-126页 |
| ·离心压电泵的特点和优越性 | 第126-127页 |
| ·基于管式复合物的泵的特性分析 | 第127-133页 |
| ·静态特性分析 | 第127-130页 |
| ·动态特性分析 | 第130-133页 |
| ·实验测试与讨论 | 第133-137页 |
| ·结构设计与制作 | 第133-135页 |
| ·性能测试 | 第135-137页 |
| ·本章小结 | 第137-139页 |
| 第六章 总结与展望 | 第139-142页 |
| ·工作总结 | 第139-140页 |
| ·展望 | 第140-142页 |
| 参考文献 | 第142-151页 |
| 致谢 | 第151-152页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的研究成果 | 第152-154页 |
