高铁车地通信系统级仿真平台设计与多基站协作技术的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-14页 |
| ·课题的研究背景 | 第11页 |
| ·课题研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文主要工作及结构安排 | 第12-14页 |
| 第二章 高铁车地通信系统级仿真理论基础 | 第14-22页 |
| ·高铁车地通信场景 | 第14-16页 |
| ·线形小区结构 | 第14页 |
| ·单小区多RRU级联 | 第14-15页 |
| ·高铁通信场景下的干扰分析 | 第15-16页 |
| ·LTE-A系统概述 | 第16-18页 |
| ·LTE-Advanced物理层 | 第16-17页 |
| ·CoMP技术 | 第17-18页 |
| ·系统仿真方法 | 第18-21页 |
| ·系统级仿真分类 | 第19-20页 |
| ·仿真参数的设置 | 第20页 |
| ·系统评估指标 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 高铁车地通信系统级仿真平台设计 | 第22-37页 |
| ·高铁车地通信系统级仿真框图 | 第22页 |
| ·仿真环境及用户模型初始化 | 第22-23页 |
| ·高铁小区建模 | 第23页 |
| ·用户建模 | 第23页 |
| ·高铁场景下MIMO的实现方案 | 第23-27页 |
| ·空间复用预编码 | 第24-26页 |
| ·发送分集预编码 | 第26-27页 |
| ·链路自适应 | 第27-30页 |
| ·子载波SINR的计算 | 第27-28页 |
| ·等效SINR的计算 | 第28-29页 |
| ·MCS方式的选择 | 第29-30页 |
| ·系统仿真流程 | 第30-31页 |
| ·系统仿真参数 | 第31-32页 |
| ·仿真结果分析 | 第32-35页 |
| ·系统级仿真结果及说明 | 第32-33页 |
| ·两种预编码方式的比较 | 第33-34页 |
| ·列车速度对系统性能的影响分析 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 CoMP在高铁车地通信的应用 | 第37-50页 |
| ·高铁车地通信系统协作范围分析 | 第37-38页 |
| ·高铁车地通信CoMP流程 | 第38-42页 |
| ·协作小区集的确定及更新 | 第38-39页 |
| ·用户协作的判断 | 第39-41页 |
| ·协作小区集判决模型 | 第41-42页 |
| ·高铁通信系统CoMP模型 | 第42-43页 |
| ·CoMP模型Type-0 | 第42-43页 |
| ·CoMP模型Type-1 | 第43页 |
| ·仿真参数 | 第43-45页 |
| ·小区内多基站协作 | 第44页 |
| ·小区间多基站协作 | 第44-45页 |
| ·仿真结果分析 | 第45-48页 |
| ·小区内协作 | 第46-47页 |
| ·小区间协作 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 CoMP预编码的选择 | 第50-57页 |
| ·CoMP预编码方案 | 第50-53页 |
| ·本地预编码 | 第50-51页 |
| ·MBSFN预编码 | 第51-52页 |
| ·全局预编码 | 第52-53页 |
| ·一种高铁场景下的CoMP预编码设计 | 第53-54页 |
| ·仿真参数 | 第54页 |
| ·仿真结果分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·本文工作总结 | 第57-58页 |
| ·论文的不足与展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士期间参与的科研项目和发表的论文 | 第63页 |
